ACAU: "El costo de los elementos de seguridad se trasladará a los compradores"

El costo de agregar - entre otros- doble airbag frontal y frenos ABS será transferido a los consumidores, según ACAU.

Como afirmó Ascoma hace algunos meses (ver nota), según ACAU el costo de los elementos de seguridad de los autos que se exigirán con la nueva reglamentación se trasladará a los compradores. Así se lo dijo a No toquen nada Ignacio Paz, gerente general de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay.

Resumen semanal: Saveiro renovada, Tracker y noticias de BYD y JAC

Noticias para todos los gustos en Autoblog. ¿Y esa textura? Un adelanto de lo que tenemos para la próxima semana.

Terminamos julio en Autoblog, y entramos en el octavo mes del año. ¿Qué tuvimos esta semana? Variedad, como siempre. En el ámbito local le dimos la bienvenida a la renovada Saveiro, Chevrolet lanzó oficialmente la Tracker, JAC cambió de representante, y BYD hizo cambios en su gama. Más, y bonus-track, después del salto.

Apuntes del lanzamiento de la Chevrolet Tracker

El Ing. Agustin López, gerente de marketing de GM Uruguay, durante la presentación técnica de la Tracker.

Anoche Chevrolet presentó de forma oficial en el hall del World Trade Center a la Tracker, que llega en tres versiones para ganarse un lugar en el disputado segmento de los SUV compactos. Entrevistamos al Ing. Pablo Ramos, gerente general de GM Uruguay, que nos contó sobre este y otros lanzamientos de la marca.

ADEMÁS: Autoblog fue víctima de los inspectores de tránsito de la Intendencia de Montevideo.

La nueva planta desulfurizadora de Ancap estaría operativa este mes

Ancap tendría operativa la nueva planta desulfurizadora en el correr del mes (Fuente).

Según información publicada por El Observador, Ancap tiene previsto inaugurar la planta desulfurizadora sobre fines de este mes. La inversión superará los US$ 330 millones y se buscará reducir sensiblemente el contenido de azufre en los combustibles que procesa la refinería de La Teja actualmente.

Lanzamiento: Chevrolet Tracker LT

La variante LT es la entrada de gama para el Tracker. Mantiene el motor 1.8 de 140 cv, pero ahora es más accesible.

Tras su llegada a Uruguay (ver nota), el Chevrolet Tracker suma una variante más accesible de equipamiento denominada LT, manteniendo el mismo motor 1.8 de 140 cv, con caja manual y tracción simple, como ya tenía la LTZ M/T, aunque con algo menos de equipamiento. Más información, tras el salto.