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| Cerramos agosto con pruebas, lanzamientos, resultados de crash tests y con las últimas novedades antes del Salón de París. |
Resumen semanal: prueba del HB20, HR-V EX, Tucson Turbo, S10 y más
Publicado el
sábado, 24 de septiembre de 2016
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Noticias breves de la semana: Chery baja los precios de Fulwin, QQ Van y Truck
Publicado el
viernes, 23 de septiembre de 2016
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| Chery Uruguay está modificando a la baja los precios de tres de sus productos: Fulwin, QQ Truck y QQ Van. |
Chery Uruguay está realizando tres reajustes de precio en su gama de productos. Los Fulwin Hatch, así como los utilitarios QQ Van y Truck ahora cuentan con valores más accesibles que antes, pero conservando inalterados sus equipamientos o características mecánicas. Más, a continuación.
Un humilde homenaje: Caterham presenta al Seven Sprint
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| El Caterham Seven Sprint busca rememorar las mejores épocas de Lotus Cars bajo el control de Colin Chapman. |
Buscando retomar las raíces del Lotus Seven de los años sesenta, Caterham, la heredera de la firma fundada por Colin Chapman, lanza en el mercado británico al Seven Sprint. Lleva un motor tricilíndrico de origen Suzuki con apenas 80 cv que mueven 490 kilogramos de carrocería y chasis.
Prueba: Hyundai HB20 1.6 Comfort Plus
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| Hyundai puso a la venta en Uruguay al HB20 y durante cuatro días pudimos probarlo a fondo. |
Peugeot llevará al 3008 DKR para el Dakar 2017
Publicado el
jueves, 22 de septiembre de 2016
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| El Peugeot 2008 DKR le dejará paso en 2017 al 3008 DKR para representar a la marca francesa en el Dakar. |
Peugeot Sport, en colaboración con el centro de estilo de la marca, creó a partir del nuevo 3008 un nuevo vehículo de competición para el Dakar 2017: el 3008 DKR. Al igual que su antecesor, el 2008 DKR, utiliza un motor 3.0 bi-turbodiesel V6 de 340 cv de potencia. Más, a continuación.
Inyección de energía: Nissan presentó al Sentra Turbo en los Estados Unidos
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| Nissan le sumó una motorización turbo al Sentra SR para los Estados Unidos con una potencia de 188 cv. |
Nissan escuchó los pedidos y finalmente dotó en los Estados Unidos a la variante SR de una motorización acorde a su estética deportiva. Se trata de un impulsor 1.6 turbo con inyección directa capaz de producir una potencia de 188 cv asociado a una transmisión manual de seis relaciones.
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