Victoria de Webber y 1-2 para Red Bull en Interlagos

domingo, 27 de noviembre de 2011


"Dale, te dejo pasar" Webber que tuvo que esperar 18 carreras para subirse al primer lugar del podio. (Fuente)

Hoy la temporada 2011 de la máxima categoría llegó a su fin en San Pablo con la primera victoria en el año para Mark Webber, Vettel segundo y tercero y con el subcampeonato bajo el brazo llegó Jenson Button.

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Bestial: Ford presentó el nuevo Shelby GT500, con 650 cv de serie




Creo que no soy el único al que no le gustaría ver esta imágen en el retrovisor...
Ford presentó en Los Ángeles al nuevo restyling para la versión más vitaminada del Mustang, el Shelby GT500. Equipa un motor 5.8 V8, con la impresionante cifra de 650 cv. ¿Querés saber más? Seguí leyendo.
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Vettel se quedó con la pole en Interlagos

sábado, 26 de noviembre de 2011


A la salida de los boxes del circuito de Interlagos, el actual campeón del mundo sale a pista. (Fuente)
Y llegó el final de la temporada 2011, ya con bicampeón del mundo consagrado y listo para ganar mañana. Vettel consiguió la pole del GP de Brasil. Segundo y tercero, clasificaron Mark Webber y Jenson Button.
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Hyundai le da un lavado de cara al Genesis Coupé y lo hace más potente




El Genesis Coupé recibe ahora un diseño más agresivo, al tiempo que gana personalidad
La marca coreana presentó en el Korea Speed Festival el último restyling para el Hyundai Genesis Coupé. Afecta principalmente al exterior, y algunos cambios menos relevantes puertas adentro. Vamos a conocerlo.
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Resumen semanal: LatinNCAP II, lanzamientos y adelanto de prueba




El organismo latinoamericano encargado de evaluar la seguridad automotriz publicó su segunda ronda de pruebas.
Esta semana tuvimos los tan esperados resultados de LatinNCAP, un adelanto de la próxima prueba y dos lanzamientos locales. Todo lo repasamos, a continuación.
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Peugeot despide al 307 y adapta al 308 al mercado argentino

viernes, 25 de noviembre de 2011


El Peugeot 308 recibe un rediseño antes de entrar al mercado argentino, afecta principalmente al frontal
Luego de siete años de fabricación ininterrumpida en la planta que PSA Peugeot-Citroën posee en Argentina, al 307 le llegó el merecido reemplazo. Vamos a conocerlo, y a ver las diferencias con su homólogo francés.
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