Prueba: Jeep Cherokee Longitude 2.4 MultiAir AWD A/T (Parte 1)

Probamos al Jeep Cherokee Longitude, con el impulsor 2.4 Tigershark de 184 cv.

Por primera vez en Autoblog nos pusimos al volante de un Jeep, en este caso del último lanzamiento de la marca en nuestro país, el Cherokee. Por más de 300 kilómetros manejamos a la variante Longitude con el impulsor 2.4 Tigershark de 184 cv, asociado a una transmisión automática de nueve marchas.

Dos por cuatro: Mazda presenta a la nueva generación del Mazda2

Con el lenguaje de diseño KODO, Mazda presenta en Japón al nuevo Mazda2.

Tras haberlo mostrado como un prototipo en el pasado Salón de Ginebra, bajo el nombre Hazumi, Mazda develó la semana pasada a la cuarta generación del Mazda2, su modelo más pequeño hasta el momento. Lleva un estilo que lo emparenta con los últimos lanzamientos de la marca. Lo conoceremos, tras el salto.

Están nominados: estos son los primeros candidatos al Car of the Year 2015

Estos son algunos de los 31 modelos seleccionados para quedarse con el premio COTY 2015 en Europa.

Los premios COTY (o Car of the Year) en Europa ya son un clásico de todos los años. Tras haberle dado el galardón 2014 al Peugeot New 308, este organismo comunicó por estos días la lista de los candidatos a quedarse con el título del año que viene. Conocemos a todos los nominados, a continuación.

Lanzamiento: Volkswagen Sharan

Producido en Portugal, llegó a nuestro país en una partida reducida, el Volkswagen Sharan.

Volkswagen importó una partida limitada de su monovolumen más grande, el Sharan. Llega desde Portugal en tres versiones de equipamiento, todas con el conocido impulsor 2.0 litros, TSi que produce 200 cv de potencia, asociado a una transmisión automática de doble embrague DSG con seis relaciones.

Bolero falaz: Joan Fercí ahora dice que fabricará Lamborghini en Argentina

El empresario mexicano titular de Lamborghini Latinoamérica S.A. junto a su Diablo de uso personal.

El titular de los derechos de Lamborghini para América Latina había anunciado en diciembre su radicación en Uruguay. Pero ahora, con la nueva Ley de Autos Artesanales aprobada en Argentina, declaró nuevamente sus intenciones de producir allí y además de nuestro país. Más, a continuación.