Lifan le manifestó al MIEM que quiere ensamblar vehículos eléctricos en Uruguay

La operación de Lifan Motors en San José ahora se encaminaría a la reapertura con el ensamblado de vehículos eléctricos.

Lifan Motors manifestó “una buena voluntad de seguir produciendo en Uruguay, pese a la situación de la región”, explicó el ministro de Industrias, Energía y Minería, Guillermo Moncecchi en una rueda de prensa a los medios ayer lunes. La planta en San José está inactiva desde marzo de 2019.

Es oficial: así es la tercera generación del Hyundai i10

Hyundai presentará en el Salón de Frankfurt 2019 a la tercera generación del i10.

Se divulgaron en Europa todas las informaciones de la tercera generación del Hyundai i10 producido y desarrollado en ese mercado. Comparte algunos elementos con el Grand i10 Nios que se producirá en India. Su presentación oficial será la próxima semana en el Salón de Frankfurt 2019.

Informe: en dónde y cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en Uruguay

Ya existen un total de 25 puntos de recarga públicos de vehículos eléctricos o híbridos enchufables en todo Uruguay.

Con la llegada del Nissan Leaf a Uruguay (ver lanzamiento), se volvió a reavivar la discusión de la cantidad de puntos de recarga públicos que hay en nuestro país. Con ya dos años, la llamada "Ruta Verde" ha avanzado mucho y en este informe te contaremos todos los puntos de recarga que existen.

Probamos al Mazda CX-5: Jinba-Ittai para la familia

Evaluamos a la segunda generación del Mazda CX-5 en su variante 2.5 SKYACTIV-G AWD Extra Full A/T.

Aunque ya hace dos años que existe la segunda generación del Mazda CX-5, recién ahora visitó el garage de Autoblog. Y lo hizo en su versión más equipada y potente de la gama, la 2.5 SKYACTIV-G AWD Extra Full A/T. Pero antes de analizarlo, un pequeño repaso sobre la filosofía de la marca.