Cuarta renovación y ahora electrificado: Jeep actualiza nuevamente al Renegade

Stellantis presentó en Brasil a la cuarta actualización del Jeep Renegade para la región. Recibe un rediseño exterior e interior, incorporando más equipamientos. A su vez, ahora suma micro-hibridación de 48V para el motor 1.3 T270 con 176 cv de potencia y 270 Nm de torque en las variantes Longitude y Sahara.

El reemplazo del DS 7: DS Automobiles revela al N°7

Por primera vez desde su creación en junio de 2014, DS Automobiles renueva uno de sus modelos con la llegada del N°7, que sustituye al bestseller de la marca, el DS 7. Tendrá versiones híbridas, pero su variante eléctrica contará con una batería que le permite hasta 740 km de autonomía en ciclo combinado.

Prueba: Chevrolet Groove 1.5 RS M/T

Evaluamos a la segunda generación del Chevrolet Groove. Llega desde China junto a una sola opción de mecánica, un 1.5 litros atmosférico con 98 cv de potencia y 143 Nm de torque. La transmisión es una manual de seis relaciones. Se comercializa en dos niveles, LT y RS. Y hoy lo analizaremos en esta última.

Prueba: BAIC BJ30e 1.5T DHT AWD

Probamos por primera vez un producto de la firma china BAIC, ahora bajo la representación de Gadaplus S.A. Se trata del SUV compacto BJ30e. Llega desde China equipado con un motor 1.5 litros turbo de 151 cv, asociado a uno 130 kW (174 cv) o dos impulsores eléctricos con 130 kW (174 cv) + 55 kW (74 cv).

Probamos al Chevrolet Groove: salto generacional complementario

Evaluamos a la segunda generación del Chevrolet Groove, el SUV sub-compacto de acceso de la marca. Frente a su antecesor presenta un salto estético y tecnológico muy notorio, mejorando equipamientos de seguridad. Y una evolución mínima en lo mecánico. El adelanto del análisis de esta semana, tras el salto.

Probamos al BAIC BJ30e: un nuevo jugador en el mercado

Probamos por primera vez un producto de la firma china BAIC. Se trata del SUV compacto BJ30e. Llega desde China equipado con un motor 1.5 litros turbo de 151 cv, asociado a uno 130 kW (174 cv) o dos impulsores eléctricos 130 kW (174 cv) + 55 kW (74 cv).  Pero antes del análisis completo, un adelanto.

Con más lugar para las familias: MG presenta en Europa al MGS9 PHEV

MG reveló en el mercado europeo al MGS9 PHEV, su primer SUV para siete pasajeros y con tres filas de asientos. Cuenta además con una configuración híbrida enchufable que le permite hasta 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, además de una de las baterías de mayor capacidad del segmento.

Prueba: Toyota Yaris Cross Hybrid SEG 1.5 e-CVT

Evaluamos al Toyota Yaris Cross Hybrid, su nuevo SUV sub-compacto. Llega desde Brasil con un motor 1.5 atmosférico de 91 cv de potencia y 121 Nm de torque junto a un impulsor eléctrico de 59 kW (80 cv) y 141 Nm, sumando 111 cv de potencia. Lo analizaremos en su variante denominada SE-G.

En las calles para 2027: Renault revela al Bridger Concept

Renault Group presentó las tres bases que impulsarán su crecimiento para 2030, como parte del plan estratégico denominado futuREady. Uno de esos modelos será el derivado del show-car Bridger Concept, que anticipa un nuevo SUV del segmento B que ese producirá en India y en otras regiones emergentes.

Lanzamiento: Porsche Cayenne S Electric

Nordenwagen Uruguay ya comercializa a la variante intermedia de la cuarta generación del Porsche Cayenne, llamada S Electric. Llega desde Eslovaquia con una configuración que entrega 490 kW/666 cv. Llevan una batería de 113 kWh con una autonomía de 705 kilómetros. Más información, tras el salto.

Lanzamiento: BAIC BJ30e

Gadaplus S.A. (con el respaldo de Oversil) es el nuevo importador y representante de la marca BAIC para Uruguay. Uno de sus modelos es el BJ30. Llega desde China con un motor 1.5 litros turbo de 151 cv, asociado a uno 130 kW (174 cv) o dos impulsores eléctricos 130 kW (174 cv) + 55 kW (74 cv).

Probamos al Toyota Yaris Cross Hybrid: el diagrama de Venn del éxito

Evaluamos durante una semana a uno de los lanzamientos más esperados del 2026, el Toyota Yaris Cross. Es el primer SUV sub-compacto híbrido de la marca, en un segmento donde Raize no fue tan popular, pero con la fórmula mecánica que hizo al Prius c un verdadero “best seller”. ¿Repetirá ese éxito?

Mejoras sustanciales: BYD presenta en Europa al Atto 3 Evo

Conocido en Europa como Atto 3, el BYD Yuan Plus se renovó para aquel mercado. Se trata de una actualización que incluye ahora un impulsor eléctrico posterior en lugar del delantero con desarrolla 313 cv (230 kW) y 380 Nm de par. Hay una versión con dos impulsores y 449 cv (330 kW) y 560 Nm.

Prueba: Honda WR-V EX-L 1.5 CVT

Probamos a la segunda generación del Honda WR-V en su variante denominada EX-L. Llega desde Brasil con una mecánica compartida con el HR-V. Utiliza un 1.5 litros de cuatro cilindros con 120 cv y 145 Nm, asociada a una transmisión automática continuamente variable (CVT) y con tracción delantera.

Lanzamiento Audi Q3 y Q5: los apuntes del evento en Audi Zentrum Montevideo

Audi Uruguay presentó en sociedad a las nuevas generaciones de los Q3 y Q5 con un evento realizado el pasado miércoles a la noche en el Audi Zentrum Montevideo. A su vez, la presentación sirvió de excusa para que la marca comunicara sus novedades para este 2026, así como su incorporación a la Fórmula 1.

Lanzamiento: Jetour X50 Comfort 1.5 M/T

Jetour Uruguay ya comercializa a la nueva versión de acceso del SUV sub-compacto X50. Se denomina Comfort M/T y llega desde China con un impulsor 1.5 atmosférico de 111 cv de potencia y 138 Nm de torque, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones. Más información, a continuación.

Lanzamiento: Nissan Magnite Dark Armour

Nissan Uruguay ya comercializa a la edición especial denominada Dark Armour del Magnite. Basada en la variante Advance CVT, llega 

desde India con un 1.0 litros tres cilindros turbo de 100 cv de potencia y 160 Nm de torque, junto a una transmisión manual automática continuamente variable.

Lanzamiento: Chevrolet Groove

General Motors Uruguay ya comercializa a la segunda generación del Groove. Llega desde China en dos niveles (LT y RS) junto a una sola opción de mecánica, un 1.5 atmosférico con 98 cv de potencia y 143 Nm de torque. La transmisión es una manual de seis relaciones. Más información, a continuación.

Lanzamiento Chevrolet Groove: los apuntes del evento en "La Redención"

General Motors Uruguay presentó en sociedad a la segunda generación del Chevrolet Groove con un evento realizado este martes en la chacra “La Redención”. Llega desde China en dos niveles (LT y RS) junto a un motor 1.5 atmosférico con 98 cv y 143 Nm y transmisión manual de seis relaciones.

Probamos al Honda WR-V: menos Fit y más HR-V

Probamos a la segunda generación del Honda WR-V, un producto que abandona al Fit de tercera generación para ser una opción similar a la del HR-V actual, pero con un planteamiento más accesible. Ahora llega desde Brasil en una sola configuración denominada EX-L y la analizaremos esta semana.