Lanzamiento: KGM Actyon

La firma surcoreana SsangYong ahora se denomina KGM y regresa a Uruguay importada por Homero de León. Uno de sus modelos es el Actyon, un SUV mediano que llega en dos variantes (2WD y AWD) junto a un motor 1.5 turbo con 163 cv de potencia y 280 Nm de torque. Más, a continuación.

Lanzamiento: KGM Torres EVX

La firma surcoreana SsangYong ahora es KGM y regresa a Uruguay importada por Homero de León. Uno de sus modelos es el Torres EVX, un SUV mediano eléctrico con un impulsor capaz de producir 152 kW (204 cv) y 339 Nm, junto a una batería de 73,4 kWh, prometiendo una autonomía de 462 km.

Lanzamiento: KGM Torres

La firma surcoreana SsangYong ahora se denomina KGM y regresa a Uruguay importada por Homero de León. Uno de sus modelos es el Torres, un SUV mediano que llega en tres variantes (DLX, High y Limited) junto a un motor 1.5 turbo con 163 cv de potencia y 280 Nm de torque. Más, a continuación.

Lanzamiento: KGM Tivoli

La firma surcoreana SsangYong ahora se denomina KGM y regresa a Uruguay importada por Homero de León. Uno de sus modelos es el Tivoli, un SUV sub-compacto que llega en dos configuraciones (DLX y DLX Plus) junto a un motor 1.5 turbo con 163 cv de potencia y 260 Nm de torque. Más, a continuación.

Prueba doble: BMW X3 20 xDrive 2.0 T xLine Plus y 20d xDrive 2.0 T Urban

Evaluamos a la cuarta generación del BMW X3 en versiones 20 xDrive y 20d xDrive. Utilizan mecánicas 2.0 cuatro cilindros nafta (190 cv + 310 Nm) y turbodiesel (197 cv + 400 Nm), junto a dos generadores eléctrico de 48V con 13 kW/18 cv + 200 Nm y 8 kW/11 cv + 25 Nm, respectivamente. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Dongfeng Mage EV

Fidocar ya comercializa al Mage EV, perteneciente a la sub-marca Aeolus de Dongfeng. Llega desde China con un impulsor capaz de producir 120 kW de potencia (161 cv) y 240 Nm de torque, junto a una batería de 50,82 kWh, que le permite una autonomía combinada de hasta 403 km según el ciclo CLTC.

Lanzamiento: Porsche Cayenne y Cayenne Coupé MY2026

Nordenwagen comunicó las configuraciones y precios para el “año-modelo” 2026 de los Porsche Cayenne y Cayenne Coupé. Llegan desde Eslovaquia en siete versiones con motorizaciones 3.0 V6 turbo con 353 cv y 500 Nm, hasta un 4.0 V8 bi-turbo con 659 cv de potencia y 850 Nm de torque.

Probamos al BMW X3: ¿micro-híbrido nafta o turbodiesel?

Evaluamos a la cuarta generación del BMW X3. Pero en esta ocasión será para comparar dos tipos de electrificación que ofrece este producto como diferencial en el segmento. Por eso compararemos a la variante 20 xDrive micro-híbrida turbonaftera y la 20d xDrive micro-híbrida turbodiesel en un test doble.

Por ahora solo en Brasil: Volkswagen revela al T-Cross Extreme

Volkswagen presentó en Brasil a una nueva versión tope de gama del T-Cross por encima del nivel Highline. Se denomina Extreme y solo se equipa junto a una mecánica ajena en nuestro mercado, el 1.4 250 TSI con 150 cv de potencia y 250 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de sexta.

Segunda apuesta por el hidrógeno: Hyundai oficializa al nuevo Nexo

Revelada en el Seoul Mobility Show 2025, la segunda generación del Hyundai Nexo se caracteriza por tener un diseño completamente distinto al de la primera. Pero conserva su característica principal de ser un eléctrico a hidrógeno. Con un a recarga de cinco minutos promete hasta 700 kilómetros de autonomía.

Renovación a la francesa: Renault actualiza al Austral

Renault actualizó en Europa a su SUV compacto, el Austral. Ahora presenta un diseño renovado en el sector frontal adoptando el nuevo lenguaje de diseño de la marca. También incorpora novedades en los equipamientos, tapizados y opciones de llantas o colores de carrocería. Más detalles, a continuación.

Prueba: Geely Cityray GF 1.5 290T DCT

Probamos al nuevo integrante de la familia de SUVs de Geely a nivel local, el Cityray. Lo analizamos en su versión tope de gama, denominada GF, junto a la única opción mecánica disponible, un 1.5 cuatro cilindros turbo con 172 cv y 290 Nm, y transmisión automática de doble embrague y siete relaciones.

Lanzamiento: Mazda CX-5 MY2025

Mazda Uruguay ya comercializa al cambio de “año-modelo” 2025 de su SUV compacto, el CX-5. Llega desde Japón en tres niveles, con dos mecánicas disponibles, un 2.0 con 160 cv o un 2.5 con 186 cv, ambos con una transmisión automática de seis relaciones y tracción delantera (2.0) o AWD (2.5).

Confirmado: el Chevrolet Captiva EV llegará a Uruguay este año

General Motors Uruguay comunicó hoy que este año sumará un cuarto modelo eléctrico a su gama local tras el lanzamiento de los Equinox y Blazer EV y el anuncio del Spark EUV. Se trata del Captiva EV un crossover de segmento C que llegará desde China mediante un joint-venture con la firma GM-SAIC.

Lanzamiento: Omoda E5 Comfort

Santa Rosa ya comercializa en preventa a la versión de acceso del Omoda E5, denominada Comfort. Se ubica por debajo del nivel Premium y llega desde China con un motor capaz de producir 150 kW (201 cv) asociado a una batería con 61 kWh de capacidad, que le permite una autonomía teórica de 450 km.

Probamos al Geely Cityray: hijo del medio de una nueva familia

Probamos al nuevo SUV compacto de Geely, el Cityray. Lo evaluamos en su variante tope de gama, denominada GF, equipada con un motor 1.5 cuatro cilindros turbo con 172 cv y 290 Nm, junto a una transmisión automática de doble embrague (DCT) y siete relaciones. Adelanto de prueba, a continuación.

Lanzamiento: Porsche Macan MY2026

Nordenwagen comunicó las configuraciones y precios para el “año-modelo” 2026 del Porsche Macan a combustión. Llega con cuatro variantes (Macan, Macan T, Macan S y GTS) con motorizaciones 2.0 turbo cuatro cilindros con 265 cv (Macan/Macan T) o un 2.9 V6 bi-turbo con 381 (S) o 441 cv (GTS).

Lanzamiento: Leapmotor C16

Santa Rosa ya comercializa al Leapmotor C16. Se trata de un SUV mediano, eléctrico y con tres filas de asientos, que llega desde China con un motor con 160 kW de potencia (218 cv) y un torque de 360 Nm. Gracias a una batería con una capacidad de 67,7 kWh, promete una autonomía teórica de 520 kilómetros.

Lanzamiento: Porsche Macan Electric

Nordenwagen ya comercializa a la segunda generación del Porsche Macan, llamada Electric. Llega con cuatro variantes: Electric (265 kW/360 cv), 4 Electric (300 kW/408 cv), 4S Electric (380 kW/517 cv) y Turbo Electric (470 kW/639 cv). Llevan una batería de 100 kWh con autonomías entre los 592-654 km.

Lanzamiento: Leapmotor C10

Santa Rosa ya comercializa al Leapmotor C10. Se trata de un SUV mediano y eléctrico que llega desde China con un motor capaz de producir 160 kW de potencia (228 cv) y un torque de 320 Nm. Gracias a una batería con una capacidad de 69,9 kWh, promete una autonomía teórica de 530 kilómetros.