Prueba: Chevrolet Groove Premier 1.5 M/T

Evaluamos al hermano menor del Tracker, el Chevrolet Groove, en su variante Premier M/T.

Probamos al Groove, el nuevo SUV sub-compacto de Chevrolet que se ubica por debajo de los Tracker y Captiva. Llega desde China con una mecánica atmosférica 1.5 con 93 cv de potencia asociado a una transmisión manual de seis relaciones. Lo evaluamos en su variante tope de gama, denominada Premier.

Probamos al Chevrolet Groove: mismo nombre, distinto significado

Evaluamos al nuevo SUV-B de General Motors para nuestro mercado, el Chevrolet Groove.

Chevrolet Uruguay comenzó a comercializar al Groove, su segundo SUV sub-compacto, que va ubicado por debajo de los Tracker y Captiva. Llega desde China en dos niveles de equipamiento y ahora llegó el turno de probar a este nuevo producto nacido de la alianza entre SAIC-Wuling y General Motors.

Lanzamiento: Chevrolet Groove

General Motors Uruguay ya comercializa a su nuevo SUV sub-compacto, el Groove.

Chevrolet Uruguay comenzó a comercializar al Groove, su nuevo SUV sub-compacto, que va ubicado por debajo de los Tracker y Captiva. Llega desde China en dos niveles de equipamiento, junto a una mecánica atmosférica 1.5 con 93 cv de potencia asociado a una transmisión manual de seis relaciones.

Claudio D’Agostini: "vemos en Groove la oportunidad de ofrecer un auténtico SUV a un precio más accesible"

General Motors Uruguay presentó este jueves a la noche a su nuevo SUV, el Groove.

Este jueves a la noche, General Motors Uruguay presentó en la Sala del Museo al Chevrolet Groove, el nuevo SUV sub-compacto de la marca que se situará por debajo del Tracker. Autoblog estuvo allí y pudo conversar con Claudio D’Agostini, gerente general de la marca. La entrevista, a continuación.

Un Captiva en envase chico: Chevrolet presenta al Groove en la región

El hermano menor del Tracker ya está a la venta en la región. Este es el Chevrolet Groove.

Chevrolet comenzó a comercializar en Latinoamérica al Groove, su nuevo SUV sub-compacto, que va ubicado por debajo de los Tracker y Captiva. Llega importado desde China en dos niveles de equipamiento, junto a una mecánica 1.5 de 115 cv de potencia asociado a una caja manual de sexta.