Lanzamiento: Avatr 11

Santa Rosa ya comercializa al Avatr 11. Llega desde China con un impulsor trasero de 237 kW (322 cv)/396 Nm o uno frontal de 165 kW (224 cv)/291 Nm y uno trasero 237 kW (322 cv)/396 Nm, sumando 402 kW (547 cv)/687 Nm junto a una baterías de 92 y 116 kWh, con autonomías de 575-625 km.

¿QUÉ ES?: El primer SUV mediano eléctrico de Avatr Technology en nuestro mercado. Se denomina 11 y pertenece a la sub-marca eléctrica del grupo Changan, Deepal Automobile Technology Co., Ltd, nacida a partir del joint-venture entre esa empresa, Huawei, y CATL. Utiliza a la plataforma CHN de Changan y ahora llega desde Chongqing, China, en tres configuraciones (Long Range RWD, Ultra Long Range 5 plazas AWD y Ultra Long Range 4 plazas AWD) con un un impulsor trasero de 237 kW (322 cv)/396 Nm o uno frontal de 165 kW (224 cv)/291 Nm y uno trasero 237 kW (322 cv)/396 Nm, sumando 402 kW (547 cv)/687 Nm junto a una baterías con química NMC (níquel-manganeso-cobalto) de 92 y 116 kWh, con autonomías de 575-625 km según NEDC.

Mide 4.895 mm de largo, 1.970 mm de alto, 1.601 milímetros de ancho y 2.975 mm de entre ejes. En relación al baúl, el posterior cuenta con 489 litros ampliables rebatiendo los respaldos traseros en proporción 60:40, hasta los 1.158 litros. A su vez, cuenta con un baúl delantero con una capacidad de 95 litros.

La variante de tracción trasera (RWD) lleva un impulsor eléctrico trasero (Huawei DriveONE) de 237 kW (322 cv)/396 Nm. La de tracción integral (AWD) cuenta con uno frontal de 165 kW (224 cv)/291 Nm y uno trasero 237 kW (322 cv)/396 Nm, sumando 402 kW (547 cv)/687 Nm. La transmisión es un reductor con una sola relación.

La batería en todos los casos es de níquel-manganeso-cobalto (NMC) con una capacidad de 92 kWh (RWD) y 116 kWh (AWD), producidas por CATL (Freevoy Super Hybrid Battery) y con capacidades netas de 90,38 y 116,79 kWh respectivamente. Las potencias de carga máxima en corriente alterna (AC) son de 11 kW y de 240 kW en continua (DC), en todos los casos con arquitectura de 800 V. Las prestaciones declaradas por Avatr son una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos (3,5 segundos en AWD) y una autonomía eléctrica de 575 km (RWD) y 625 km (AWD) según el ciclo de homologación NEDC. La velocidad máxima es de 200 km/h y está limitada electrónicamente en ambos casos.

En el eje delantero utiliza una suspensión independiente tipo McPherson con barra estabilizadora y multilink en el trasero. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. Los pesos en orden de marcha declarados son de 2.180 kg (RWD) y 2.425 kg (AWD). La tracción es trasera (RWD) o integral (AWD).

A FAVOR: El diseño tanto exterior como interior. Los equipamientos de confort y seguridad son muy completos en las tres versiones, sumando incluso muchísimas asistencias a la conducción de serie. Las autonomías declaradas por fábrica. La garantías. Es uno de los pocos del segmento en contar con una configuración para cuatro pasajeros en opción.

EN CONTRA: No cuenta con neumático de auxilio, llevando un kit de reparaciones. En otros mercados existe una variante REEV con un motor térmico generador de 1.5 litros con 141 cv, más un eléctrico trasero de 231 kW (218 cv)/333 Nm junto a una batería de 39,05 kWh, con autonomías eléctrica de 225 km y combinada nafta/eléctrica de 1.065 km según CLTC.

EQUIPAMIENTO: Las variantes RWD y AWD Pro ofrecen de serie: seis airbags (frontales delanteros, laterales delanteros, laterales de cortina), frenos ABS+EBD+BA+DBF+ROM, controles de tracción (TCS) y estabilidad (ESC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), control de descenso en pendientes (HDC), alerta de apertura de puertas (DOW), alerta de cambio involuntario de carril (LDW), alerta de colisión frontal (FCW), alerta de colisión trasera (RCW), alerta de semáforos (TLA), alerta de tráfico cruzado delantero (FCTA), alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA), asistente avanzado de estacionamiento (APA), asistente ante incapacidad del conductor (Driver Impairment Assist), asistente de entrada y salida de estacionamiento (EPA), asistente de mantenimiento de carril (LKA), asistente de mantenimiento de carril de emergencia (ELKA), asistente de marcha atrás (RA), asistente de navegación y conducción en autopista (Highway NCA), asistente de señales de tránsito (TSA), asistente de estacionamiento remoto (RPA), asistente de maniobra evasiva de emergencia (ESA), asistente de centrado y mantenimiento de carril en autopista (Highway LCC), asistente de centrado y mantenimiento de carril en ciudad (City LCC), cámaras de visión periférica 360° (AVM), control de velocidad crucero adaptativo (ACC), detector de punto ciego (BSD), frenado autónomo ante tráfico cruzado delantero (FCTB), frenado autónomo ante tráfico cruzado trasero (RCTB), frenado autónomo de emergencia (AEB), frenado autónomo de emergencia a baja velocidad (LAEB), frenado autónomo de emergencia adaptativo a las condiciones de la vía (Road Adaptive AEB), frenado autónomo de emergencia ante obstáculos (GAEB), frenado autónomo de emergencia trasero (RAEB), prevención de aceleración involuntaria por accionamiento incorrecto del pedal, prevención de colisiones con obstáculos laterales (LOCP), reconocimiento de semáforos (TLR), reconocimiento de señales de tránsito (TSR), alarma, tapizados en cuero Nappa negro, faro antiniebla trasero, respaldo trasero rebatible y reclinable eléctricamente 60:40, volante multifunción calefaccionado en cuero Nappa regulable eléctricamente en altura y profundidad con memorias, luces delanteras, diurnas y traseras de posición LED, encendido automático de luces, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de velocidad crucero y limitador de velocidad, llave inteligente (Smart Key), interfaz de cristales para apertura/cierre a distancia, espejos retrovisores calefaccionados y con plegado eléctrico y memorias, espejo retrovisor interno digital con anti-encandilamiento automático, modos de manejo (Eco/Comfort/Sport/Customize), conexión USB-C 18W para las plazas traseras (1), cargador inalámbrico para smartphones (Qi) de 40W, dirección con asistencia eléctrica, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función Auto-Hold, encendido a distancia, identificación de usuario (Driver Face ID), pantalla táctil de 10,25 pulgadas para el acompañante, sistema multimedia con sistema operativo HarmonyOS con pantalla táctil de 15,6 pulgadas con AM/FM/1 USB-A 10W/2 USB-C 27W/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico), tapizados en eco-cuero, climatizador automático bi-zona con salidas de aire delanteras eléctricas, salidas de aire para las plazas traseras y purificador de aire (AQS), panel táctil de control de 6,7 pulgadas para las plazas traseras y filtro PM2.5, sistema de audio Meridian Premuim System con 25 parlantes con sistema 7.1.4 (incluyendo parlantes en el apoyacabezas del conductor), 2.016 W de potencia y sistema de cancelación activa de audio, techo solar panorámico, asiento del conductor con regulación eléctrica en 16 vías con ajuste lumbar y memorias, asiento del acompañante con regulación eléctrica en 16 vías y función Boss Seat, asientos delanteros con función Zero Gravity, ventilados, calefaccionados y con función de masajes, asientos traseros laterales ventilados, iluminación ambiental interior personalizable, portón trasero con apertura/cierre eléctricos, puertas y baúl con servocierre “e-latch”, sensor de lluvia, emblemas delantero y trasero iluminados, bomba de calor, sistema de carga bi-direccional Vehicle-to-Load (V2L 3,3 kW), y llantas de aleación de 21 pulgadas sobre neumáticos en medida 265/45 R21.

La variante Ultra Long Range 5 plazas suma o reemplaza sobre la Ultra Long Range: puertas eléctricas inteligentes, alerón trasero activo, calipers de freno delanteros fijos Brembo de color amarillo, y llantas de aleación de 22 pulgadas sobre neumáticos en medida 265/40 R22.

La variante Ultra Long Range 4 plazas suma o reemplaza sobre la Pro: asientos traseros individuales Zero Gravity ventilados, calefaccionados, con regulación eléctrica del respaldo y función de masajes, control del asiento del acompañante desde la plaza trasera derecha, puertas delanteras y traseras con apertura/cierre eléctricos, cargador inalámbrico para smartphones posterior, tapizado del techo en Microfiber suede, tapizados en cuero Nappa Gris-Rojo-Violeta Niebla/Blanco Algodón.

PRECIOS Y GARANTÍAS:

• Avatr 11 Long Range RWD (92 kWh) - U$S 69.990
• Avatr 11 Ultra Long Range 5 plazas AWD (116 kWh) - U$S 78.990
• Avatr 11 Ultra Long Range 4 plazas AWD (116 kWh) - U$S 79.990
• 5 años o 150.000 km (8 años o 150.000 km para la batería)

COMPETIDORES:

• Audi Q6 e-tron (83 kWh) - U$S 86.000
• Audi Q6 e-tron performance (100 kWh) - U$S 96.000
• BMW iX3 40 sDrive Design (82,6 kWh) - U$S 79.990
• BMW iX3 40 sDrive Design Plus (82,6 kWh) - U$S 83.990
• BMW iX3 40 sDrive Luxury (82,6 kWh) - U$S 90.990
• BMW iX3 40 sDrive M Sport (82,6 kWh) - U$S 96.990

COMERCIALIZA:

• Santa Rosa. 26 de marzo y Sabat Pabet. Tel: 2902 0404. Web: www.avatr.uy