Lanzamiento: Dongfeng Z9

Grupo Barriola ya comercializa a la nueva pick-up mediana de Dongfeng. Se denomina Z9 y llega desde China en dos configuraciones: un 2.0 naftero turbo de origen Mitsubishi con 233 cv de potencia y 400 Nm de torque o 2.3 turbodiesel de origen Nissan con 161 cv y 420 Nm, con tracción 4x4 en ambos casos.

¿QUÉ ES?: La nueva pick-up mediana de Dongfeng. Se denomina internamente como PK11 y comercialmente bajo Z9, aunque también se ofrece en otros mercados como DFSK Z9. Fue presentada en el Auto Shanghái 2025 y llega desde China en dos variantes (2.0T y 2.3TD 4WD AT8) con dos opciones mecánicas: un 2.0 naftero turboalimentado de origen Mitsubishi con 233 cv de potencia y 400 Nm de torque o 2.3 turbodiesel de origen Nissan con 161 cv y 420 Nm, asociados a una transmisión automática de ocho relaciones en ambos casos y con tracción 4x4.

Mide 5.520 mm de largo, 1.960 mm de ancho, y 1.950 mm de alto. La batalla en tanto es de 3.300 mm. La caja tiene 1.520 mm de largo, 1.600 milímetros de ancho y un alto de 550 mm. Tiene una capacidad de carga de 815 kilogramos y 1.332 litros de volumen. El depósito de combustible cuenta con 73 litros de capacidad. En términos de prestaciones off-road, tiene un ángulo de ataque de 31°, un ventral de 24,7° y 26° de salida. El despeje es de 224 mm y una capacidad de vadeo de 800 mm.

La mecánica naftera de origen Mitsubishi (4K31TD) es un cuatro cilindros con 1.997 cc de cilindrada, inyección multipunto, 16 válvulas con distribución variable VVT. Eroga 233 cv de potencia, sin régimen máximo declarado por fábrica y un torque de 400 Nm. La transmisión es una automática de octava con convertidor de par de origen ZF (8HP50). Fábrica no declara velocidad final o consumos, así como tampoco aceleración de 0 a 100 km/h.

La mecánica turbodiesel es de origen Nissan (M9T-500) con cuatro cilindros con 2.298 cc de cilindrada, inyección directa common rail, turbocompresor de geometría variable, intercooler, 16 válvulas con distribución variable VVT. Eroga 190 cv de potencia y un torque de 500 Nm. La transmisión es una automática de octava con convertidor de par de origen ZF (8HP50). Fábrica no declara velocidad final o consumos, así como tampoco aceleración de 0 a 100 km/h.

En materia de suspensiones lleva en el eje delantero un esquema independiente de doble horquilla, mientras que la trasera es no independiente con ballestas. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es asistida hidráulicamente y la tracción es integral (4x4) con una caja de transferencia BorgWarner. Los pesos en orden de marcha son de 2.980 kg (2.0T) y 3.055 kg (2.3TD).

A FAVOR: El diseño. Es una de las pocas pick-ups medianas nafteras con mecánica turbo. El equipamiento de confort es bastante bueno para el precio. La garantía es correcta.

EN CONTRA: La gama se reduce a una sola configuración de equipamientos. A diferencia de sus rivales no ofrece una configuración 4x2 ni tampoco transmisión manual.

EQUIPAMIENTOS: Ofrece de serie en ambas versiones: airbags frontales delanteros, laterales delanteros y de cortinas, frenos ABS+EBD+BA, control de estabilidad (ESC), control de tracción (TCS), asistente de arranque en pendiente (HHC), asistente de descenso de pendientes (HDC), sistemas avanzados de asistencia al conductor -ADAS, incluyendo: frenado de emergencia autónomo (AEB), advertencia de colisión frontal (FCW), advertencia de salida de carril (LDW), asistente de mantenimiento de carril (LKA), reconocimiento de señales de tránsito (TSR), asistencia inteligente de velocidad (ISA), asistencia en atascos (TJA), asistencia en carretera (HWA), alerta de salida del vehículo precedente (LVDA), recordatorio de conducción por fatiga (DMS) y control de velocidad crucero adaptativo (ACC)-, grupos ópticos delanteros LED con luces diurnas, encendido automático de luces, luces altas automáticas para carretera (HBA), faro antiniebla delanteros (con función de luz de curva) y trasero, dirección hidráulica, asiento del conductor con regulación eléctrica en seis vías, asiento del acompañante con regulación manual en cuatro vías, asientos delanteros ventilados y calefaccionados, aire acondicionado digital con salidas de aire para las plazas traseras, instrumental digital LCD con pantalla de 10,25 pulgadas, pantalla táctil de 12,8 pulgadas con AM/FM/1 USB-A/1 USB-C/Bluetooth/Android Auto/Apple CarPlay, cuatro parlantes, conexiones USB-A (1) y USB-C (1) para las plazas traseras, cargador inalámbrico para smartphones, volante multifunción en eco-cuero regulable en altura y profundidad, apertura interna del depósito de combustible, estribos laterales, protector de caja de cargas, control de velocidad crucero, tapizados en eco-cuero, llave inteligente (Smart Key), encendido/apagado por botón, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sensor de lluvia, alarma, respaldos traseros rebatibles 60:40, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función Auto-Hold, espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente, estribos laterales, barras de techo longitudinales, cobertor de caja de cargas, barra de caja, cámara de retroceso y 360° 3D, bloqueo de diferencial delantero y trasero electrónico, modos de conducción (Eco, Sport, Nieve, Arena, Lodo, Roca, 4H, 4L, 2H), funciones Creep Mode/Tank Turning, techo solar eléctrico y panorámico, y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 265/65 R18.

PRECIOS Y GARANTÍA (*):

• Dongfeng Z9 2.0T AT8 4x4 - U$S 41.990
• Dongfeng Z9 2.3TD AT8 4x4 - U$S 56.990
• 3 años o 100.000 km (conjunto mecánico)

COMPETIDORES:

• Chery Himla 2.3 4x4 A/T - U$S 39.990
• Chevrolet S10 WT 2.8 CTDI 4x4 AT8 - U$S 55.990
• Chevrolet S10 Z71 2.8 CTDI 4x4 AT8 - U$S 59.990
• Chevrolet S10 LTZ 2.8 CTDI 4x4 AT8 - U$S 65.990
• Chevrolet S10 High Country 2.8 CTDI 4x4 AT8 - 67.990
• Foton Tunland V9 Ultimate 2.0T 4x4 AT8 - U$S 43.950
• Foton Tunland V7 Luxury 2.0 CRDI 4x4 A/T - U$S 48.450
• GWM Poer 2.0 T Family Elite 4x4 A/T - 38.990
• GWM Poer 2.0 T Family Deluxe 4x4 A/T - U$S 39.990
• JAC T8 Pro Luxury 2.0 CTI 4x4 A/T - U$S 49.990
• JMC Grand Avenue GL 2.3 TDCi 4x4 M/T - U$S 39.882
• KGM Musso Grand Limited 2.0 T-GDI 4x4 A/T - U$S 53.950
• KGM Musso Grand Limited 2.2 e-XDi 4x4 A/T - U$S 76.950
• Mitsubishi L200 GLS 2.4 DI-D High Power A/T 4WD - U$S 68.308
• Nissan Frontier C/D XE 4x2 2.5 A/T - U$S 41.990
• Nissan Frontier C/D PRO-4X 4x4 2.5 A/T - U$S 45.990
• Nissan Frontier C/D XE 4x4 2.3 DDTTi A/T - U$S 59.990
• Nissan Frontier C/D PRO-4X 4x4 2.3 DDTTi A/T - U$S 61.990
• Nissan Frontier C/D LE 4x4 2.3 DDTTi A/T - U$S 62.990
• Peugeot Landtrek 2.2 BlueHDi Active 4x4 BVA6 - U$S 53.990
• Peugeot Landtrek 2.2 BlueHDi Action 4x4 BVA6 - U$S 58.990
• Rely R8 2.3TD AT8 4WD Limited - U$S 44.990
• Toyota Hilux 2.4 D-4D SR 4x4 A/T - U$S 65.990
• Volkswagen Amarok 2.0 TDI Highline 4x2 A/T - U$S 61.690

COMERCIALIZA:

• Grupo Barriola. Ruta 5, km 22.600. Las Piedras, Canelones. Tel. 23696000. Web: www.dongfenguruguay.com.uy

 (*) Los precios, como siempre en este tipo de vehículos, son con beneficio de IMESI para contribuyentes IRAE/IMEBA.