¿QUÉ ES?: La variante a nafta de la pick-up Foton Tunland V9 (ver lanzamiento). Llega al mercado uruguayo importada desde Filipinas en un solo nivel de equipamiento (Ultimate), con una mecánica 2.0 cuatro cilindros turbo capaz de producir 241 cv de potencia, y 380 Nm de torque, asociada a una transmisión automática de ocho relaciones de origen ZF y con tracción 4x4.
Mide 5.617 mm de largo, 1.955 mm de ancho, y 2.000 mm de alto. La batalla en tanto es de 3.355 mm. La caja tiene 1.560 mm de largo, 1.650 milímetros de ancho y un alto de 530 mm. Tiene una capacidad de carga de 770 kg. El depósito de combustible admite 76 litros. El despeje al suelo es de 240 milímetros.
La mecánica se denomina 4K31T o 2.0T por su nombre comercial. Es un 1.997 cc de cilindrada, inyección directa, turbocompresor de geometría variable, intercooler, y 16 válvulas con distribución variable VVT. Eroga 241 cv de potencia y un torque de 380 Nm. La transmisión es una automática de ocho velocidades con convertidor de par de origen ZF (ZF 8HP50). Fábrica no declara una velocidad final así como tampoco aceleración de 0 a 100 km/h.
En materia de suspensiones lleva en el eje delantero un esquema independiente de doble horquilla, mientras que la trasera es no independiente con ballestas. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es asistida hidráulicamente y la tracción es integral (4x4). El peso en vacío es de 3.055 kilogramos.
A FAVOR: La incorporación de una variante con mecánica naftera. El equipamiento de confort es bastante completo para el precio, mientras que el de seguridad ofrece un paquete de asistencias a la conducción en opción. La garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.
A FAVOR: La incorporación de una variante con mecánica naftera. El equipamiento de confort es bastante completo para el precio, mientras que el de seguridad ofrece un paquete de asistencias a la conducción en opción. La garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.
EN CONTRA: Sigue sin ofrecer una variante con transmisión manual, como sí lo hacen muchos de sus rivales de segmento. La configuración naftera solo se reduce a esta variante Ultimate.
EQUIPAMIENTO: Ofrece de serie: seis airbags, frenos ABS+EBD+BOS+BA, asistencia frenado de emergencia (HBA), control de estabilidad (ESC), control de tracción (TCS), asistente de arranque en pendiente (HHC), asistente de descenso de pendientes (HDC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), sistema hidráulico de asistencia de vacío (HBB), señalización de balizas en frenada de emergencia (BLF), detector de cansancio para conductor, asistencias a la conducción ADAS -control de velocidad crucero adaptativo (ACC), frenado automático de emergencia (AEB), advertencia de colisión frontal (FCW), advertencia de cambio de carril (LDW), advertencia de colisión de peatones (PCW), asistente de mantenimiento de carril (LKA), asistente de centrado en carril (LCC), reconocimiento de señales de tráfico (TSR), asistencia en congestión de tráfico (TJA), asistente de velocidad crucero integrado (ICA), luces automáticas en carretera (IHB), monitoreo de puntos ciegos (BSM), sistema de asistencia en cambio de carril (LCA), alerta de apertura de puertas (DOW), alerta de tráfico cruzado (RCTA)-, ópticas delanteras con faros LED y luces diurnas, encendido automático de luces, faros antiniebla delanteros halógenos (con función de luz de curva) y trasero, instrumental con pantalla LCD de siete pulgadas, dirección hidráulica con tres niveles de asistencia (Sport, Comfort y Light), asiento del conductor con regulación manual en ocho vías (incluyendo dos ajustes lumbares eléctricos) con memorias, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, asientos traseros calefaccionados, climatizador automático de una zona con filtro PM2.5 con salidas de aire para las plazas traseras, pantalla táctil de 14,6 pulgadas con AM/FM/1 USB-A/Bluetooth/CarbitLink (Android) con comandos vocales, seis parlantes, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad con levas de cambio integradas, apertura interna del depósito de combustible, estribos laterales, control de velocidad crucero y limitador de velocidad, tapizados en eco-cuero, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función “Auto-Hold”, sistema Keyless de acceso y encendido sin llave, alarma, respaldos traseros rebatibles 60:40, espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente y calefaccionados con memorias, espejo retrovisor interior con anti-encandilamiento automático, barras de techo longitudinales, cargador inalámbrico para smartphones, luneta térmica, bloqueo electrónico del diferencial del eje trasero, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámaras panorámicas de alta definición de 360° con grabadora de conducción en tiempo real, luces de bienvenida, techo solar eléctrico y panorámico, y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 265/70 R18.
PRECIO Y GARANTÍA (*):
- Foton Tunland V9 Ultimate 2.0T 4x4 AT8 - U$S 43.950
- 5 años o 150.000 km
COMPETIDORES:
- GWM Poer 2.0 T Family Elite 4x4 A/T - 38.990
- GWM Poer 2.0 T Family Deluxe 4x4 A/T - U$S 39.990
- KGM Musso Grand Limited 2.0 T-GDI 4x4 A/T - U$S 53.950
- Nissan Frontier C/D XE 4x2 2.5 A/T - U$S 41.990
- Nissan Frontier C/D PRO-4X 4x4 2.5 A/T - U$S 45.990
COMERCIALIZA:
- Homero de León. Av. Libertador Brig. Gral. Lavalleja 1777. Tel. 29240858. Web: www.fotonuruguay.com
(*) Los precios, como siempre en este tipo de vehículos, son con beneficio de IMESI para contribuyentes IRAE/IMEBA.
