La Clase V se reinventa: Mercedes-Benz presenta al VLE

viernes, 27 de marzo de 2026




Mercedes-Benz reveló al VLE, su primer vehículo construido sobre la recién desarrollada plataforma eléctrica modular para utilitarios. Cuenta con una arquitectura de 800 voltios que le permite hasta 700 kilómetros de autonomía, gracias a nueva tecnología de baterías NMC con una capacidad útil de 115 kWh.
El VLE es el reemplazo de las variantes eléctricas del Clase V anterior, siendo además el primer vehículo construido sobre la recién desarrollada plataforma eléctrica modular para utilitarios. El primer modelo en salir es el VLE 300, seguido por el VLE 400 4MATIC. Con una autonomía de más de 700 kilómetros (WLTP), el VLE 300 con 203 kW (272 cv) de potencia aborda perfectamente viajes de larga distancia.


Más adelante, el VLE 400 4MATIC con 305 kW (409) será la versión de alto rendimiento; Acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,5 segundos. Ambos modelos cuentan con una nueva tecnología de baterías NMC con una capacidad útil de 115 kWh. El año que viene seguirán dos modelos con baterías de litio-hierro-fosfato (LFP), con una capacidad útil de 80 kWh.

La tecnología de 800 voltios maximiza la eficiencia y el rendimiento y puede reducir significativamente el tiempo de carga junto con la nueva generación de baterías. Puede recargar hasta 355 kilómetros de autonomía en solo 15 minutos. La carga rápida de corriente continua es posible a 300 kW, mientras que un convertidor de corriente continua opcional permite cargar en estaciones de carga rápida de 400 voltios. Además, el VLE está preparado para carga bidireccional.


Por dentro tres pantallas detrás de una gran superficie de cristal: una pantalla para el conductor de 10,25 pulgadas, una central de 14 pulgadas y otra de igual medida para el pasajero delantero. Mientras el conductor se beneficia de información clara y directa, el pasajero delantero puede disfrutar de una experiencia de entretenimiento personalizada, como streaming de vídeo, juegos o aplicaciones. 

En las cinco plazas posteriores, los pasajeros traseros disfrutan de la excepcional experiencia MBUX Rear Space. Una pantalla retráctil y perfectamente integrada de 79 centímetros (31,3 pulgadas; relación 32:9) con función de pantalla dividida, resolución 8K y una cámara integrada de ocho megapixeles transforman el interior en un espacio tanto para entretenimiento como para trabajar, incluidas videoconferencias.