BMW Uruguay comercializa a la actualización de la segunda generación del Serie 2 Coupé, denominada como G42. Llega desde México con un 2.0 turbo cuatro cilindros con 184 cv de potencia en dos variantes (220i Sport y M Sport), o con un 3.0 turbo seis cilindros en línea y 392 cv (M240i xDrive).
¿QUÉ ES?: La actualización de la segunda generación del BMW Serie 2 Coupé (ver lanzamiento). Se denomina G42 y fue revelada en agosto de 2024 (ver nota). Se produce en la planta de San Luis Potosí, México. Ahora llega en dos versiones (220i Sport, M Sport y M240i xDrive). El primero utiliza un 2.0 turbo cuatro cilindros con 184 cv y 300 Nm y tracción trasera, mientras que el segundo se vale de un 3.0 turbo seis cilindros en línea ahora con 392 cv (antes 374 cv) y 500 Nm, con tracción integral xDrive.
Mide 4.537 mm de longitud (4.548 mm en M240i), 1.838 mm de anchura, 1.390 mm de altura (1.404 mm en M240i) y una distancia entre ejes de 2.741 mm. El baúl ofrece 390 litros de capacidad. El depósito de combustible aloja 52 litros en ambas configuraciones.
El 220i utiliza al conocido motor B48B20M0. Se trata de un 1.998 cc de cilindrada, inyección directa, sistema doble VANOS variación de control de válvulas VALVETRONIC, y TwinTurbo (turbo de doble entrada) capaz de erogar 184 cv de potencia disponibles entre las 5.000 y 6.500 vueltas. El torque máximo de 300 Nm está presente entre las 1.350 y 4.000 rpm. La transmisión es una automática secuencial Steptronic de ocho relaciones. Fábrica declara una velocidad final de 236 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y un consumo mixto de 6,4 litros cada 100 kilómetros.
En el caso del M240i xDrive utiliza al B58B30M0. Se trata de un 2.998 cc de cilindrada, tecnología M TwinPower Turbo (turbo de doble entrada), inyección directa con sistemas VALVETRONIC y doble VANOS. Produce 374 cv de potencia entre las 5.500 y 6.500 rpm -suma un sistema mild-hybrid de 48V con generador (9 kW/12 cv) de arranque montado en el cigüeñal e integrado en la transmisión, sumando 392 cv-, mientras que el torque máximo es de 500 Nm entre las 1.900 y 5.000 rpm. La transmisión es una automática de ocho marchas Steptronic Sport. Fábrica declara una velocidad final de 250 km/h (limitada), una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y un consumo mixto de 8,0 l/100 km.
En materia de chasis cuenta con una suspensión delantera con un eje de doble horquilla en construcción de aluminio con brazo inferior separado y elastocinemática específica, mientras que la posterior es eje de cinco enlances (5-link) en construcción ligera de aluminio, acero con doble cojinete elástico y elastocinemática específica. La dirección es deportiva variable electro-mecánica (EPS) con sistema Servotronic. Los frenos son de discos autoventilados en las cuatro ruedas y la tracción es trasera en el 220i e integral xDrive en el M240i. Los pesos en orden de marcha son de 1.490 kg (220i) y 1.690 kg (M240i).
A FAVOR: El diseño. Los equipamientos de confort y seguridad. Es la única coupé compacta que queda en el mercado. Las prestaciones de ambos modelos y las mejoras en el M240i ahora con más potencia que ante mediante el sistema mild-hybrid. Ahora incorpora los servicios de conectividad BMW Connected Drive, así como asistencias a la conducción de serie. La garantía.
EN CONTRA: Frente a su antecesor, el M240i perdió la opción de tracción trasera. Ambos modelos carecen de neumático de auxilio contando en su lugar con un kit de reparación de pinchazos.
EQUIPAMIENTOS: El BMW 220i Sport ofrece de serie: seis airbags, frenos ABS, control dinámico de estabilidad (DSC), control de tracción (ASC) y control dinámico de tracción (DTC), asistencia de frenado en curvas (CBC), control dinámico de los frenos (DBC), función de secado de discos y pastillas, compensación de fading, asistente para arranque en pendientes, monitoreo de presión de neumáticos, modos de conducción modos de conducción My Modes (PERSONAL, EFFICIENT, EXPRESSIVE y SPORT) con asistente proactivo, sistema Start&Stop, computadora de a bordo, alarma, sensor de lluvia, encendido automático de luces con función diurna LED, climatizador automático tri-zona con salidas de aire para las plazas traseras, control de velocidad crucero con función de frenado, BMW Live Cockpit Plus (pantalla curva BMW Curved Display con cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, pantalla central táctil de 14,9 pulgadas) con sistema Operativo BMW 9.0 con FM/2 USB-C/Bluetooth/Apple CarPlay (inalámbrico)/Android Auto (inalámbrico), controlador iDrive Touch, BMW Intelligent Personal Assistant (manejo intuitivo de determinadas funciones mediante comando “Hola BMW”), BMW Connected Unlimited (eSIM 5G, llamada inteligente de emergencia, wireless WiFi, BMW Digital Key, mapas con tráfico en tiempo real, servicios remotos (control de funciones del vehículo desde el teléfono móvil), teleservices, BMW Navigation, actualización remota de software), sistema de sonido Hi-Fi con 10 altavoces y 205W de potencia, cámara de retroceso, asistente activo de estacionamiento (Parking Assistant), sensores de estacionamiento delanteros y traseros, grupos ópticos traseros LED, grupos ópticos delanteros con luces LED autoadaptables para luz de cruce y de carretera, lavafaros, intermitentes LED y asistente de luces de carretera antideslumbrantes, faros antiniebla delanteros y traseros LED, techo solar eléctrico, luces ambientales interiores LED, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad con levas de cambio integradas, tapizados en Sensatec Schwarz, dirección deportiva variable, asientos delanteros con regulación eléctrica, molduras interiores en “Dark Graphite matt”, y llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con radios dobles en estilo estilo “780” en color “Orbit Grey” sobre neumáticos runflat en medida 225/45 R18.
La variante M Sport suma o reemplaza sobre el listado anterior: frenos M Sport, pedalera y reposapiés M, anagrama “M” lateral, shadow line de brillo intenso BMW Individual, molduras del tubo de escape en cromo de brillo intenso, paquete exterior M Sport, volante deportivo multifunción M Sport en cuero regulable en altura y profundidad con levas de cambio integradas, tapizados en combinación de tela y M Perform Tex/Sensatec Schwarz con costuras de contraste en azul M Sport, interior del techo BMW Anthrazit, dirección deportiva variable, suspensión deportiva “M”, molduras de entrada delante con inserciones de aluminio y anagrama “M”, asientos delanteros deportivos con regulación eléctrica, soporte lumbar lateral, respaldo regulable en ancho, y dos memorias para conductor, molduras interiores en “M Fine-Brushed Aluminium”, espejo interno y exteriores con anti-encandilamiento automático, acceso confort (llave manos libres y apertura/cierre), y llantas de aleación ligera M Sport de 19 pulgadas con radios dobles en estilo estilo “M 995” sobre neumáticos runflat en medida 245/35 R19 adelante y 255/35 R19 atrás.
En el caso del M240i xDrive, suma o reemplaza sobre el 220i M Sport: BMW Live Cockpit Professional (pantalla curva BMW Curved Display con cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, pantalla central táctil de 14,9 pulgadas y BMW Head-Up Display) con sistema Operativo BMW 9.0 con FM/2 USB-C/Bluetooth/Apple CarPlay (inalámbrico)/Android Auto (inalámbrico), controlador iDrive Touch, BMW Intelligent Personal Assistant (manejo intuitivo de determinadas funciones mediante comando “Hola BMW”), BMW Connected Unlimited (eSIM 5G, llamada inteligente de emergencia, wireless WiFi, BMW Digital Key, mapas con tráfico en tiempo real, servicios remotos (control de funciones del vehículo desde el teléfono móvil), teleservices, BMW Navigation, actualización remota de software), sistema de calentamiento optimizado de diferencial M Sport, sistema de audio harman/kardon con 16 altavoces, amplificador digital de nueve canales y potencia de amplificación de 464 W, spoiler trasero M, molduras de entrada adelante con inserciones de aluminio y anagrama “M240i”, sistema de frenos M Sport con calipers en color Dark Blue Metallic, bandeja para Wireless Charging (carga inalámbrica de smartphones con el estándar de carga Qi), y llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas con radios dobles en estilo “M 792” sobre neumáticos runflat en medida 245/35 R19 adelante y 255/35 R19 atrás.
PRECIOS Y GARANTÍA:
- BMW 220i Coupé Sport 2.0 T Steptronic Sport - U$S 85.990
- BMW 220i Coupé M Sport 2.0 T Steptronic Sport - U$S 94.990
- BMW M240i xDrive Coupé 3.0 T Steptronic Sport - U$S 129.990
- 3 años o 200.000 km
COMERCIALIZA:
- Magna. Ramón Escobar 1330. Tel. 29243125. Web: www.bmw.com.uy
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