GWM Uruguay ya comercializa a la versión Skin Bitono del ORA 03. Llega importado desde China con un impulsor de 126 kW (171 cv), una baterías con una capacidad de 47,8 kWh, que le permite conseguir una autonomía teórica combinada de 310 km.
¿QUÉ ES?: La nueva variante del ORA 03 (ver lanzamiento) el hatchback compacto y eléctrico de la sub-marca de Great Wall Motors (ahora llamado GWM) en nuestro mercado. Denominada Skin Bitono, llega desde Taizhou, China con un impulsor de 126 kW de potencia (171 cv) y 250 Nm de torque máximo, acoplado a una transmisión con reductor, y una sola relación. La batería, con química LFP cuenta con 47,8 kWh de capacidad y le permite una autonomía combinada de 310 km, según ciclo WLTP.
Mide 4.235 mm de largo, 1.825 mm de ancho, y 1.603 mm de alto. La batalla en tanto es de 2.650 mm. En materia de capacidades del baúl, GWM declara 228 litros de capacidad mínima, ampliables hasta los 858 litros con el respaldo trasero abatido en proporción 60:40. El despeje al suelo es de 120 milímetros.
Lleva un motor eléctrico del tipo reversible síncrono de imanes de neodimio permanentes. Produce 126 kW de potencia (171 cv), mientras que el torque máximo es de 250 Nm. Las cifras declaradas por GWM son una aceleración de una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, una velocidad máxima limitada de 160 km/h y un consumo mixto de 16,5 kWh/100 km.
La transmisión es un reductor con una sola relación. La batería, por su parte, es de LFP (fosfato de hierro y litio o LiFePO4) con una capacidad de 47,8 kWh y una autonomía combinada teórica de 310 km. En relación a la recarga, se hace mediante un adaptador a conector de CCS Combo 2 a una toma de corriente doméstica. En el caso de las conexiones con corriente continua (DC) y una potencia máxima de 64 kW, puede pasar del 15 al 80% en 42,5 minutos. En corriente alterna (AC) permite una potencia máxima de 11 kW. En ese caso los tiempos de carga entre el 15 y 80% son de 3,2 horas.
En materia de suspensiones lleva en el eje delantero un esquema McPherson, con barra estabilizadora, mientras que en el eje posterior cuenta con un brazo de torsión semi-independiente. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es asistida eléctricamente (EPS) y la tracción es delantera. El peso bruto declarado es de 1.540 kg.
A FAVOR: El diseño es muy original. Los equipamientos de confort y seguridad, sumando asistencias a la conducción de serie. Las garantías. Las prestaciones y los consumos energéticos declarados. El precio de venta al público lo hace ser uno de los eléctricos más razonables del mercado.
EN CONTRA: El baúl no es muy amplio frente a lo que ofrecen sus competidores. Si bien hay dos opciones de batería, la gama mecánica se reduce a una sola opción de motor. No cuenta con neumático de auxilio, llevando un kit de reparaciones.EQUIPAMIENTOS: El GWM ORA 03 Skin Bitono cuenta de serie con: siete airbags (frontales, laterales delanteros y de cortinas y central delantero), ABS+EBD+BOS+BA, controles de tracción (ASR) y estabilidad (ESC), control de descenso en pendientes (HDC), asistente de arranque en pendientes (HAC), sistema de mitigación anti-vuelcos (RMI), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), sistema de frenado autónomo con detección de vehículos, bicicletas y peatones (AEB-P+AEB-B), advertencia de colisión trasera (RCW), asistente de cambio de carril (LCA), asistente de mantenimiento de carril (LKA) con evasión inteligente (IE), asistencia de centrado en carril (LCK), control de velocidad crucero adaptativo (ACC) con crucero inteligente (iCA), asistente de atascos de tráfico (TJA), control de giro inteligente (ATC), control de frenado en curvas (CBC), sistema de mitigación anti-vuelcos (RMI), reconocimiento de señales de tránsito con alerta de velocidad (TSR+ISA), sistema de mitigación de colisión secundaria (SCM), advertencia de puerta abierta (DOW), alerta de vehículo precedente (LVDA), detección de fatiga del conductor, faro antiniebla trasero, dirección electro-asistida, sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas con AM/FM/2 USB-A/Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto, comandos vocales “Hello ORA”, seis parlantes, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, tapizados en eco-cuero, asientos delanteros con regulación eléctrica (seis vías en conductor y cuatro en acompañante), luces traseras LED, luces delanteras LED con luces automáticas en carretera (HBA), alarma, instrumental digital LCD de 10,25 pulgadas, cargador inalámbrico para smartphones (Qi), botón de encendido/apagado, respaldo trasero rebatible 60:40, espejos exteriores plegables eléctricamente con desempañador, espejo interior con anti-encandilamiento automático, encendido automático de luces, sensor de lluvia, climatizador automático de dos zonas, conexiones USB-A para carga de smartphones en las plazas traseras (1), sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso y 360º, cámara delantera de seguridad con registrador de datos de accidentes (EDR), freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función Auto-Hold, modos de conducción (Standard/ECO/Sport/Auto/ECO+), modos de dirección (Comfort/Light/Sport), sistema Keyless con llave manos libres para apertura y cierre, spoiler trasero, Launch Control, Single Pedal Mode, carrocería bitono, y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 215/50 R18.
PRECIO Y GARANTÍA:
- GWM ORA 03 Skin Bitono (47,8 kWh) - U$S 26.990
- 5 años o 150.000 km
COMPETIDORES:
- MG4 Standard 2WD (51 kWh) - U$S 29.900
COMERCIALIZA:
- Santa Rosa. Galicia 957. Tel. 29021212. Web: www.gwm.com.uy
