Santa Rosa ya comercializa en preventa a la versión de acceso del Omoda E5, denominada Comfort. Se ubica por debajo del nivel Premium y llega desde China con un motor capaz de producir 150 kW (201 cv) asociado a una batería con 61 kWh de capacidad, que le permite una autonomía teórica de 450 km.
¿QUÉ ES?: La nueva versión de acceso del Omoda E5 (ver lanzamiento), la variante eléctrica del C5 (ver lanzamiento). Se denomina Comfort y se ubica por debajo del nivel Premium. Al igual que aquel, llega importado desde Wuhu, China con un motor de 165 kW (201 cv) y 340 Nm asociado a una batería de 61 kWh que le permite una autonomía teórica combinada de 450 km, según WLTP. La preventa del modelo ya comenzó y las primeras unidades se entregarán a clientes en el mes de mayo.
Mide 4.400 mm de largo, 1.842 mm de ancho, 1.588 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.630 milímetros. El baúl cuenta con 380 litros de capacidad, ampliable hasta los 1.075 litros rebatiendo los respaldos traseros. Según Omoda tiene un despeje de 150 mm.
Lleva un motor (TZ210XS129) en el eje delantero con 150 kW (201 cv) y 340 Nm de torque. La transmisión es una automática con reductor y una sola relación. La autonomía teórica eléctrica es de 450 kilómetros según el ciclo WLTP. Las cifras declaradas por Omoda son una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y una velocidad máxima de 172 km/h. El consumo es de 15,0 kWh/100 km. La batería es de iones de litio y tiene una capacidad de 61 kWh.
Admite cargas en AC hasta de 9,9 kW (5:54 hs de 20-80%) y en DC de 110 kW (28 min de 20-80%). En el eje delantero utiliza una suspensión independiente tipo McPherson con barra estabilizadora y multilink en el trasero. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El peso en orden de marcha declarado es de 1.785 kg. La tracción es delantera.
A FAVOR: El diseño. Es uno de los pocos modelos con una variante eléctrica en este segmento. Los equipamientos de confort y seguridad son bastante correctos para el precio, que además es bastante competitivo para el segmento. Cuenta con asistencias a la conducción de serie.
EN CONTRA: El baúl no es de los más amplios del segmento. El auxilio es del tipo temporario (T125/80 R17). A diferencia de algunos rivales directos, carece de más opciones de capacidad de batería, existiendo una sola disponible.
EQUIPAMIENTO: El
Omoda E5 Comfort ofrece de serie: siete airbags (frontales delanteros, laterales delanteros, laterales de cortina, de rodillas para el conductor y central delantero en el respaldo del asiento del pasajero), frenos ABS+EBD, controles de tracción y estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), control de descenso en pendientes (HDC), advertencia de salida de carril (LDW), asistencia de permanencia en el carril (LKA), asistente de atasco de tráfico (TJA), asistencia de crucero integrado (ICA), control de velocidad crucero adaptativo (ACC), alerta de colisión frontal (FCW), alerta de colisión trasera (RCW), frenado de emergencia autónomo (AEB), asistente de tráfico cruzado posterior (RCTA), control de luces altas inteligente (IHC), alerta de salida del vehículo precedente (LVDA), alarma, tapizados en tela/cuero, faro antiniebla trasero, respaldo trasero rebatible 60:40, instrumental digital TFT HD con pantalla de 12,3 pulgadas, barras de techo longitudinales, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, luces delanteras, diurnas y traseras de posición LED, encendido automático de luces, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de velocidad crucero y limitador de velocidad, llave inteligente (Smart Key), encendido/apagado por botón, interfaz de cristales para apertura/cierre a distancia, espejos retrovisores calefaccionados y con plegado eléctrico, espejo retrovisor interno con anti-encandilamiento automático, modos de manejo Eco y Sport, conexiones USB-A para las plazas traseras (2), cargador inalámbrico para smartphones (Qi), dirección eléctrica, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función Auto-Hold, encendido a distancia, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas con AM/FM/1 USB-A/1 USB-C/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico), tapizados en eco-cuero, climatizador automático bi-zona con pantalla táctil LCD y salidas de aire para las plazas traseras y filtro PM2.5, cámara de retroceso, seis parlantes, asiento del conductor con regulación manual en seis vías, asiento del acompañante con regulación manual en cuatro vías, iluminación ambiental interior en puertas delanteras (personalizable), sensor de lluvia, sistema V2L (vehicle-to-load), y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 215/55 R18.
PRECIOS Y GARANTÍA:
- Omoda E5 Comfort (61 kWh) - U$S 33.990 (precio CIF: U$S 26.990)
- 5 años o 150.000 km (8 años o 150.000 km para la batería)
COMPETIDORES:
COMERCIALIZA:
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