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BYD llevó al Salón de París 2024 a su nuevo SUV eléctrico para el mercado europeo dentro de la gama “Ocean Series”. Se denomina Sealion 7 y comparte muchos elementos con el sedán Seal, del que deriva. Se trata del octavo modelo enchufable que la marca de origen chino lanza en el viejo continente.
Con una longitud de 4.830 mm y una distancia entre ejes de 2.930 mm (10 mm más que en el BYD Seal del que deriva), el Sealion 7 aprovecha la arquitectura e-Platform 3.0 y también es 160 mm más alto que el Seal. Además de la propia Blade Battery, al igual que el SEAL, se beneficia de la pionera tecnología Cell to Body (CTB) de BYD, una diferencia técnica clave en comparación con otros vehículos eléctricos.
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En lugar de una disposición tradicional, la tecnología CTB integra la Blade Battery en la estructura del vehículo, con la cubierta superior de la batería actuando como suelo del habitáculo. El CTB cuenta con una estructura de aluminio en forma de panal de alta resistencia que mejora la seguridad y permite que, al usar el paquete de baterías como componente estructural de la carrocería, también contribuya a proporcionar una increíble rigidez torsional.
El nuevo Sealion 7 estará disponible en Europa en diversas configuraciones. En su versión más potente, con dos motores y tracción inteligente a las cuatro ruedas, puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos, mientras su velocidad máxima es de 215 km/h. A su vez, puede cargarse con una potencia máxima de hasta 230 kW. Por el momento BYD no comunicó autonomías ni si este producto llegará a América Latina el año próximo. Sabremos más al respecto en los meses siguientes.
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