Lanzamiento: Audi A4 y A4 Avant S line Edition

El A4 incorpora una versión limitada con kit deportivo, denominada S line Edition.

Audi incorpora una edición limitada del paquete deportivo S line para sus modelos A4 berlina y Avant, con el impulsor 1.8 TFSI de 120 cv de potencia en el sedán, y el 1.8 TFSI de 170 cv en la rural, ambos con la transmisión automática Multitronic, de ocho relaciones. Más, tras el salto.

¿QUÉ ES?: Una edición limitada de los A4 y A4 Avant, con el kit estético deportivo de la marca, denominado S line. Esta versión incorpora paragolpes con un diseño más deportivo, faldones laterales, difusor trasero en color gris Platinum, salidas de escape cromadas, llantas de aluminio de 17 pulgadas en diseño de cinco radios, además de insignias S line en la carrocería. Adicionalmente en la Avant, incorpora el chasis deportivo, con suspensión rebajada en 10 mm, y también llantas de 18 pulgadas.

En materia de dimensiones, no hay cambios. La berlina mide 4,701 m de largo, 1,826 m de ancho, 1,427 m de alto y su distancia entre ejes es de 2,808 m. El baúl ofrece 480 litros, ampliables a los 962 l. El depósito de combustible admite 63 litros. En el caso de la Avant, mide 4,699 m de largo, 1,436 m de alto y mantiene la distancia entre ejes y el ancho con el sedán. El baúl ofrece 490 litros, ampliables a los 1.430 litros. El depósito de combustible admite 63 litros.

El A4 berlina S line Edition lleva el 1.8 TFSI de 120 cv entre 3.650 y 6.200 rpm, con un par motor de 230 Nm disponible entre las 1.500 y 3.650 vueltas. Va asociado a una transmisión Multitronic automática tipo CVT de ocho relaciones. Alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, y logra el cero a cien en 10,5 segundos. El consumo combinado está en los 6,2 l/100 km. El peso en orden de marcha es de 1.540 kg.

La A4 Avant S line Edition, en tanto, solo se ofrece con el 1.8 TFSI con 170 cv de potencia, disponibles entre las 3.800 y 6.200 vueltas. El torque está en el orden de los 320 Nm presentes en el rango comprendido entre 1.400 y 3.700 rpm. Logra una velocidad final de 215 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos. El consumo mixto es de 6 litros cada 100 km y este impulsor también va asociado a una caja automática Multitronic de ocho velocidades con levas al volante. Su peso en orden de marcha es de 1.605 kg.

La suspensión delantera es del tipo independiente, en tanto que la trasera es multibrazo. En el caso de la Avant, cuenta con el tren de rodaje deportivo S line, con una suspensión más firme, y la altura de la carrocería rebajada 10 mm. La dirección es electro-mecánica asistida sensible a la velocidad. Los frenos son de discos ventilados delanteros y sólidos atrás.

A FAVOR: El equipo de confort, seguridad, la calidad de fabricación, argumentos ya conocidos del modelo, a los que ahora se suma la posibilidad de contar -aunque sean una edición limitada- con una aspecto deportivo, o en el caso exclusivo de la Avant, un tren de rodaje a tono con la estética. La garantía de tres años o 90.000 km.

EN CONTRA: En el sedán, esta edición limitada solo se puede adquirir con el motor más accesible, el 1.8 TFSI de 120 cv. El auxilio es del tipo temporal compacto, al igual que otros productos de la marca.

A TENER EN CUENTA: El A4 S line ofrece de serie, entre otros elementos: control de estabilidad ESP, frenos ABS, sistemas EBV, ASR y EDS, seis airbags, anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, dirección electromecánica, radio "Symphony" AM/FM/6CD/SD-HC/MP3/WMA/Aux-In/Ipod,sistema multimedia MMI, 10 altavoces con subwoofer, potencia total 180 vatios, conectividad Bluetooth, freno de estacionamiento electromecánico, volante deportivo multifunción de cuero de tres radios, tapizado "Leatherette", asiento del conductor con regulación eléctrica y regulación lumbar eléctrica para ambas butacas, cierre centralizado con control remoto, alarma, sistema de recuperación de energía, asistente para arranque en pendientes, luces diurnas LED, sensores de luz y lluvia, faros antiniebla delanteros y traseros, climatizador automático bi-zona, faros de Xenón Plus dinámicas con lavafaros, faros traseros con tecnología LED y llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas en diseño de cinco radios, con neumáticos 225/50 R 17.

La carrocería Avant, adiciona a la berlina: techo solar panorámico, ajuste eléctrico para ambas butacas delanteras, retrovisores exteriores calefactados, antideslumbrantes y plegables eléctricamente, tapizado "Leather/Leatherette", retrovisor interior antideslumbrante, Audi Parking System Plus, barras de techo longitudinales en aluminio anodizado, pantalla de alta resolución en color, llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas en diseño de diez radios, con neumáticos 245/40 R 18, entre otros ítems.

A ambos equipamientos, hay que sumarle el kit estético S line, compuesto por: paragolpes delantero y trasero, rejillas del radiador, faldones laterales, y difusor trasero (en gris platino) de diseño deportivo, listones en los zócalos de puertas, inscripciones S line en los guardabarros delanteros y en las molduras de entrada, y molduras cromadas de las salidas de escape. Para A4 Avant adicionalmente: spoiler trasero S line, y suspensión con tren de rodaje deportivo S line, con ajuste más deportivo y altura rebajada en 10 mm.

Los aumentos de precio de estas versiones S line, respecto de las convencionales correspondientes, son de U$S 2.000 extra para el A4 sedán, y U$S 4.500 en en caso de la Avant.

PRECIOS Y GARANTÍA:

• Audi A4 1.8 TFSI (120 cv) S line Edition Multitronic - U$S 58.990
• Audi A4 Avant 1.8 TFSI (170 cv) S line Edition Multitronic - U$S 76.990
• 3 años o 90.000 km

COMPETIDORES:

• BMW 316i 1.6 T Básico Steptronic - U$S 60.900
• Mercedes-Benz C180 CGI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS - U$S 66.990
• Mercedes-Benz C200 CGI Estate BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS - U$S 79.990
• Volvo S60 1.6 T4 Powershift- U$S 58.500
• Volvo V60 2.0 T5 Powershift - U$S 76.900

COMERCIALIZA:

• Julio César Lestido S.A. World Trade Center Torre 3. 26 de marzo y Dr. Luis Bonavita. Tel 26230006. Web: www.audi.com.uy