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| Hicimos más de 400 km para conocer al Peugeot 208. Se estiró la gama del Fit, del Clase B y conocimos al Grand Siena |
La prueba más larga hasta el momento, y varios lanzamientos, llenaron la primera semana del último mes del año. Mercedes B200 manual, Fiat Grand Siena y Honda Fit Type-S se sumaron a nuestro mercado. ¿Y ese asiento? A ver si adivinan de qué se trata.
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A solo unos meses de su llegada a nuestro mercado, hicimos más de 400 km con el Peugeot 208 1.2 VTi para conocerlo en profundidad ¿Cómo se comporta el motor en ruta? ¿Cuales son sus puntos a favor y en contra? Eso, y mucho más, en la prueba de Autoblog. (Parte 1) (Parte 2)
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Como les adelantamos en setiembre, el nuevo sedán de la marca italiana llegó a nuestro mercado hace algunos días. La única variante disponible, asociada al motor 1.6 16v E-TorQ de 115 cv tiene un precio de U$S 26.950. La garantía es de solo un año.
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La marca germana agregó una nueva variante a la gama (ver nota) de su recientemente lanzado Sports Tourer -monovolumen compacto para nosotros-, con el impulsor de 156 cv pero asociado ahora a una caja manual de seis relaciones. ¿Precio? U$S 48.990. Sólo U$S 2.000 más que el B180 pero con 34 cv extra.
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¿No te alcanza con el Honda Fit 1.4? Apurate entonces, porque la marca nipona trajo una partida de 50 unidades de la variante denominada Type-S. Equipa el motor 1.5 de 120 cv, asociado a una caja automática de cinco velocidades con levas al volante. Cuesta U$S 29.900.
Bonus-track
asiento.
(De asentar)
1. m. Mueble para sentarse.
2. m. Plaza en un vehículo, en un espectáculo público, etc.
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