Edición limitada a 29 unidades: así es el Lamborghini Fenomeno

Automobili Lamborghini presentó en la Monterey Car Week 2025, al Fenomeno (así, sin tilde), una edición limitada de solo 29 unidades que equipa el motor V12 más potente en la historia de Lamborghini, en combinación con tres motores eléctricos. La potencia total alcanza los 1.080 cv. Más, a continuación.

Con aires de familia: Kia actualizó al Stonic

Kia Motors actualizó al Stonic, su crossover derivado de la cuarta generación del Río. Incorpora al nuevo lenguaje de diseño de la marca surcoreana y en los mercados en donde se ofrecerá, tendrá una mecánica T-GDI de 1.0 litros, a combustión y micro-híbrida (MHEV), con 100 cv y 175 Nm o 115 cv y 204 Nm.

Prueba doble: smart #3 Pro+ RWD y Brabus AWD (66 kWh)

Evaluamos a los smart #3 en sus versiones Pro+ y Brabus. El primero utiliza un impulsor con 200 kW (272 cv) y 343 Nm, mientras que el segundo agrega otro motor, sumando 315 kW (428 cv) y 543 Nm, con autonomías de 415 y 435 km respectivamente, gracias a una batería de 66 kWh en ambos casos.

Lanzamiento: Citroën ë-Berlingo Van (restyling)

Citroën Uruguay ya comercializa a la actualización de la variante eléctrica de la tercera generación del Berlingo Van. Se denomina ë-Berlingo Van y llega desde España con un motor con 100 kW de potencia (136 cv), junto a una batería con 50 kWh, prometiendo 300-330 km de autonomía según el ciclo WLTP.

Nordenwagen inauguró el nuevo Porsche Center Uruguay

Nordenwagen abrió las puertas del nuevo Porsche Center Uruguay, siendo la nueva casa central de la marca para nuestro país. La apertura del centro requirió una inversión estimada de 2 millones de dólares por parte del importador y su inauguración oficial fue realizada ayer al mediodía. Más, tras el salto.

El hermano mayor del Grand Vitara: Suzuki revela en India al Victoris

Suzuki reveló al Victoris para el mercado de India. Se trata del nuevo SUV sub-compacto que se posiciona por encima de Fronx y Grand Vitara. Contará con dos variantes de motor: un 1.5 litros atmosférico micro-híbrido con 102 cv y 137 Nm o un 1.5 híbrido paralelo-serie de origen Toyota con 114 cv y 122/141 Nm.