Junto a la familia: el Alfa Romeo MiTo actualiza su estilo

Así luce el nuevo frontal del Alfa Romeo MiTo presentado en el último Salón del Automóvil de Ginebra.

El facelift del Alfa Romeo MiTo  debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016. El modelo se renueva en varios sentidos acompasándose con el diseño del resto de la familia del biscione, aunque mantiene varios elementos interiores y mecánicos inalterados.

Lanzamiento: Alfa Romeo MiTo Junior

Con un motor 1.4 de 78 cv, Alfa Romeo presenta en el mercado local al MiTo Junior.

Alfa Romeo sigue renovando su oferta, y a su vez ampliando la gama. Ahora retorna a Uruguay el MiTo, con el motor 1.4 de 78 cv con una transmisión manual de cinco relaciones, y equipamiento Junior. Más detalles, a continuación.

El trebol se renueva: Alfa Romeo y los nuevos MiTo y Giulietta Quadrifoglio

Los únicos dos modelos populares de la marca de Milán reciben cambios en la variante Quadrifoglio.

Siguiendo con los restos de Ginebra, ya con la catarata informativa terminada, volvemos a Alfa Romeo. Esta vez, para conocer los cambios en la gama de los Giulietta y MiTo, que reciben mejoras en la variante Quadrifoglio, la más sportiva.

Venti di cambiamento: los renovados MiTo y Giulietta estarán en Frankfurt

Cambios leves para MiTo, y un rediseño algo más profundo para Giulietta. Los modelos de Alfa Romeo de cara a Frankfurt.

La mítica firma de Milán, presentará en Frankfurt la renovación de su acotada gama de productos. La Giulietta recibe cambios estéticos por fuera y por dentro, así como una nueva mecánica. La MiTo se renueva por fuera, e incorpora nuevo equipamiento. Detalles, dopo il salto.

Alfa Romeo ajusta a la baja los precios de toda su gama

Los modelos de la casa italiana bajan sus precios a partir de esta semana.

A partir de esta semana, Alfa Romeo realizó rebajas de precio en su gama de productos. MiTo, Giulietta y los últimos 159 que van quedando en stock, tuvieron descuentos de hasta U$S 6.800. Queda fuera de la variación de precio el MiTo TCT. Les cuento los detalles, como es costumbre, tras el salto.

Prueba: Alfa Romeo MiTo Progression 1.4 MultiAir (Parte 2)

Su diseño deportivo y un excelente comportamiento dinámico son las armas del MiTo contra los MINI, DS3 y A1.

Evaluamos al modelo más pequeño de la casa italiana, el MiTo. La segunda parte del test después del salto.

Prueba: Alfa Romeo MiTo Progression 1.4 MultiAir (Parte 1)

El más pequeño de la gama Alfa Romeo, el MiTo. Con su diseño atractivo, atrae todas las miradas.

Evaluamos al modelo más pequeño de la casa italiana. Utilizando motores de mil cuatrocientos centímetros cúbicos y un innovador sistema denominado D.N.A, el MiTo pretende ser uno de los referentes a nivel dinámico dentro del segmento de los compactos premium. El test, después del salto.

Probamos el Alfa Romeo MiTo: un deportivo de bolsillo

"Un auto de segmento B, motor mil cuatrocientos aspirado, de algo más de cien caballos no puede ser un deportivo". Luego de haber manejado el Alfa Romeo MiTo que ilustra este post, esa frase quedó hecha polvo. 

Lanzamiento: Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir DDCT

Ahora el pequeño italiano agrega una transmisión de doble embrague.

En los primeros días de 2011 llegarán a Uruguay, las primeras unidades del Alfa Romeo MiTo con la transmisión de doble embrague denominada DDCT. Estará asociada al motor 1.4 turbo con tecnología MultiAir y 135 cv. Los detalles después del salto.