Prueba: Citroën C3 1.5i Tendance (Parte 1)

La luminosidad: el principal punto a favor del interior del C3, gracias a la generosa superficie vidriada.

Por cuatro días convivimos con un Citroën C3 con el impulsor 1.5i de 90 cv y equipamiento Tendance. Tras más de 600 km, la primera parte de la prueba. Lo conocemos por fuera y por dentro, como siempre, después del salto.

Probamos al Citroën C3: con cambio de nacionalidad

¿Cómo le sientan los cambios? La semana próxima, informe completo del Citroën C3 (Foto: BR1 | Photography)

Durante un fin de semana de verano, y con el parabrisas Zenith en todo su esplendor, Autoblog pudo recorrer más de 600 km con la última evolución del Citroën C3. ¿Te enteraste de los cambios que recibió el compacto de Citroën?

Lanzamiento: Citroën C3 (Mercosur)

El Citroën C3 cambia de origen, y de ser un modelo europeo, pasa a ser uno Mercosur.

Tras su lanzamiento en 2011 proveniente desde Francia, y un posterior restyling en julio de este año, Citroën decide cambiar el origen de su C3, para ahora importarlo desde Brasil. Gana en potencia y confort, baja su precio, pero frente a los modelos europeos, pierde algunos ítems de seguridad. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Citroën C3 (restyling)

El restyling de la segunda generación del Citroën C3 ya está a la venta en Uruguay.

Lanzado en el último Salón de Ginebra, ya está a la venta en nuestro mercado el ligero rediseño del Citroën C3. Mantiene las mecánicas 1.2 y 1.6 VTi de 82 y 120 cv respectivamente, aunque ahora hay un replanteo de la gama, con nuevas nomenclaturas y mejoras de equipamiento. Lo conocemos, tras el salto.

Citroën lanzará en agosto el C3 fabricado en Brasil

Así será el C3 en Brasil y Argentina, en nuestro mercado seguirá llegando desde Francia.

Citroën Brasil reveló ayer los primeros datos e imágenes de la versión Mercosur del C3. Aunque muy parecido por fuera, tanto a nivel mecánico como de interior será diferente al modelo que se vende en nuestro mercado. ¿Querés saber en que cambia? Seguí leyendo.

Cambios dentro de la gama Citroën para Uruguay

El Aircross suma los frenos ABS y el doble airbag de serie, mientras que los C3 y C4 Mercosur dejan la gama local.

Hubo modifiaciones dentro de la gama de productos de la casa del doble chevrón. Se discontinuaron dos modelos, el C3 brasileño y el C4 hatch argentino, además que el C3 Aircross ahora viene con ABS y doble airbag en toda su gama. Los detalles de los cambios, a continuación.

Prueba: Citroën C3 1.4 SX Seducción Plus (Parte 2)

Apelando al confort de marcha, las suspensiones del C3 son blandas y están pensadas para la ciudad.

Luego de haber analizado el exterior y el interior del nuevo Citroën C3, llega el turno de saber cómo se comporta dinámicamente. Además de los datos y conclusiones de esta prueba. Todo, a continuación.

Prueba: Citroën C3 1.4 SX Seducción Plus (Parte 1)

El C3 Seducción es la oferta más completa de Citroën en el segmento B.

El nuevo Citroën C3 llegó a mediados de año a nuestro mercado completamente renovado, más equipado y compartiendo oferta con la generación anterior. El test, después del salto.

Probamos al Citroën C3: cielos seductores

Estuvimos manejando a la segunda generación del Citroën C3. Llega desde Francia y gracias a un diseño más moderno y un curioso parabrisas panorámico intenta seducir a los amantes de los ambientes luminosos.