¿QUÉ ES?: La variante más accesible e híbrida del Soueast S06 (ver lanzamiento). Se denomina Comfort y llega a nuestro mercado desde de Anhui, Wuhu, China, en una configuración electrificada enchufable (DM) combinando un motor naftero 1.5 turbo con 154 cv y 220 Nm, más un eléctrico con 150 kW/201 cv y 310 Nm, entregando 265 cv y 391 Nm combinados. La transmisión es electrificada (1-DHT).
Mide 4.616 mm de largo, 1.910 mm de ancho y 1.690 milímetros de alto. La distancia entre ejes es de 2.720 mm. Soueast declara 486 de capacidad mínima de baúl, que pueden ser ampliados a los 977 litros rebatiendo los respaldos traseros en proporción 60:40. El depósito de combustible cuenta con una capacidad de 57 litros. El despeje al suelo es de 160 milímetros.
A nivel mecánico lleva al impulsor denominado SQRH4J15. Tiene una cilindrada de 1.498 cc, 16 válvulas, cuatro cilindros, turbocompresor, inyección multipunto, doble árbol de levas a la cabeza, y doble distribución variable DVVT. Produce 147 cv de potencia a las 5.200 vueltas. El par máximo, en tanto, es de 220 Nm disponibles a las 2.500 vueltas. El eléctrico es del tipo reversible síncrono de imanes permanentes. Produce 150 kW/201 cv de potencia y 310 Nm (EM1). Los dos combinados producen una potencia máxima de 265 cv, mientras que el torque máximo es de 310 Nm. La transmisión es electrificada con un reductor (1-DHT). La batería es de LFP (fosfato de hierro y litio o LiFePO4) con una capacidad de 19,43 kWh. Soueast declara una velocidad final de 190 km/h y un consumo combinado de 4,9 l/100 km, pero no hay cifras de aceleración de 0 a 100 km/h.
En el tren delantero usa una suspensión independiente tipo McPherson con barra estabilizadora, mientras que en el eje posterior lleva un esquema independiente tipo McPherson con barra estabilizadora. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica (EPS). Fábrica declara 1.512 kg de peso en vacío. La tracción es delantera.
A FAVOR: El diseño. Es uno de los pocos híbridos enchufables con carga en corriente alterna y continua. Los equipamientos de confort y seguridad son correctos. La garantía. La relación precio/producto es bastante competitiva. Esta variante promete una autonomía combinada entre los dos motores de casi 1.300 km.
EN CONTRA: Carece de neumático de auxilio contando con un kit de reparación de pinchazos en su lugar. Frente a la versión Luxury pierde las asistencias a la conducción y los airbags laterales de cortina. En otros mercados también se ofrece una variante 1.6 turbo cuatro cilindros con 197 cv y 290 Nm de torque, asociada a una transmisión automática de doble embrague DCT.
EQUIPAMIENTO: Ofrece de serie: cuatro airbags, frenos ABS+EBD+EBA, controles de tracción (ASR) y estabilidad (ESC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), control de descenso en pendientes (HDC), respaldo trasero rebatible y reclinable 60:40, instrumental digital TFT con pantalla de 12,3 pulgadas, pantalla multimedia táctil de 12,8 pulgadas con AM/FM/3 USB-A/1 USB-C/Bluetooth/Android Auto/Apple CarPlay/GPS, ópticas delanteras LED con luces diurnas, ópticas traseras LED, faro antiniebla trasero, encendido automático de luces, sensor de lluvia, cuatro parlantes, interfaz de cristales para apertura/cierre a distancia, faros antiniebla delanteros (con luz de curva), espejos retrovisores con función “tilt down”, dirección eléctrica, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función Auto Hold, sensor de lluvia, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, cámara de retroceso, control de velocidad crucero, tapizados en eco-cuero, llave inteligente (Smart Key), encendido/apagado por botón, encendido/apagado a distancia, conexiones USB-A para las plazas traseras (1), aire acondicionado automático con filtro de aire CN95 y salidas de aire independientes para las plazas traseras, modos de conducción (Economy, Normal, Sport, Snow, EV y HEV), asiento del conductor con regulación manual de seis vías, asiento del pasajero con regulación manual en cuatro vías, sensores de estacionamiento traseros, y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/60 R18.
PRECIO Y GARANTÍA:
- Soueast S06 DM Comfort 1.5TD 1-DHT - U$S 32.990
- 7 años o 200.000 km
- BYD Song Pro DM-i 1.5 GL EHS - U$S 38.990
- BYD Song Plus DM-i 1.5T GL EHS - U$S 38.490
- BYD Song Plus DM-i 1.5T GS EHS - U$S 39.990
- Changan CS55 Plus PHEV 1.5 Luxury E-CVT - U$S 29.990
- Changan CS55 Plus iDD 1.5 PHEV Elite E-CVT - U$S 32.990
- Chery Tiggo 7 CSH 1.5T DHT - U$S 35.990
- Chevrolet Captiva PHEV Premier 1.5 DHT - U$S 39.990
- GWM Haval H6 PHEV Deluxe 1.5 GDIT DHT 2WD - U$S 40.990
- Jetour T1 PHEV 1.5TD 1-DHT - U$S 40.990
COMERCIALIZA:
- Fabemix S.A. (Grupo Sevel). Av. Arq. Eugenio P. Baroffio 2134. Tel. 2619 5381. Web: www.soueast.com.uy
