Volkswagen reveló al sucesor del ID.3 con un nuevo nombre y una profunda actualización. El ID.3 Neo lleva al lenguaje de diseño “Pure Positive”, así como una nueva firma lumínica. El nuevo sistema de propulsión, más eficiente, ahora le permite alcanzar autonomías de hasta 625 km según el ciclo WLTP.
El exterior del ID.3 Neo refleja la filosofía de diseño “Pure Positive” de Volkswagen, definido por Andreas Mindt, director de
diseño de la marca y del grupo. Como en los compactos clásicos de
Volkswagen, el techo, el alerón trasero y el portón están pintados en el
color de la carrocería, lo que aporta al ID.3 Neo una apariencia más
alargada, baja y dinámica.
Por dentro presenta nuevos mandos ergonómicos y autoexplicativos, botones de fácil
operación y controles intuitivos para las funciones principales. El volante
multifunción también ha sido rediseñado por completo, con una estructura
claramente definida y un aro achatado en la parte superior e inferior. El
nuevo sistema de infoentretenimiento (Innovision), con un Digital Cockpit
de 26,0 cm (10,25 pulgadas) y una pantalla central de 12,9
pulgadas.
El sistema de propulsión es completamente nuevo. Ofrece un mayor par y un menor
consumo en comparación con los motores anteriores, lo que permite
alcanzar autonomías de hasta 625 km (seguían el ciclo WLTP). En su lanzamiento, el
modelo estará disponible en dos niveles de equipamiento (Life y Style), con
tres niveles de potencia y tres tamaños de batería diferentes. Los tres
motores eléctricos desarrollan potencias de 125 kW (170 cv), 140 kW (190 cv) y 170 kW (231 cv).
La versión de 125 kW se combina con una
batería de 50 kWh (netos), configuración estándar del ID.3 Neo Life
Adicionalmente, los ID.3 Neo Life y Style podrán configurarse
opcionalmente con una batería de 58 kWh (netos) y 140 kW, así como con
una batería de 79 kWh (netos) asociada a 170 kW. Las baterías de 50 y 58
kWh admiten una potencia de carga en corriente continua de hasta 105
kW de forma sostenida en estaciones de carga rápida, mientras que la
versión de 79 kWh alcanza hasta 183 kW.
