Probamos al MG Cyberster: para los pósters de antes y de ahora

lunes, 30 de marzo de 2026




Evaluamos por diez días al MG Cyberster, el único roadster eléctrico del mercado. Llega desde China en una sola variante de tracción integral con dos impulsores que combinados producen 375 kW (510 cv) de potencia y 725 Nm de torque, junto a una batería de 77 kWh. Promete una autonomía de 446 kilómetros.

¿QUÉ ES?: El MG Cyberster (ver lanzamiento) es un rodaster de segmento C eléctrico que se reveló en el Goodwood Festival of Speed de 2023 y utiliza a la plataforma Modular Scalable Platform o MSP de MG, compartida con el MG4 (ver lanzamiento). Conocido internamente bajo el código EC32, se produce en la planta de Ningde, Fujian, en China y a nuestro país llega en una sola versión Deluxe AWD. Cuenta con tracción integral gracias a dos motores que combinados producen 375 kW (510 cv) y 725 Nm, junto a una batería de 77 kWh. Promete una autonomía combinada de 446 kilómetros, según el ciclo WLTP.

¿QUÉ PRECIO Y GARANTÍAS TIENE?: De momento solo se comercializa en una variante llamada Deluxe AWD (77 kWh) a un precio de U$S 84.900. La garantía, por su parte, es de 6 años o 120.000 km para el vehículo u 8 años o 160.000 km para la batería.

¿CONTRA QUÉ COMPITE?: Dadas sus características de ser un roadster compacto y eléctrico, hoy no tiene rivales de ningún tipo. Y considerando que los productos de estas características son una especie en extinción, dudo que haya algo así en otra marca en el corto o largo plazo. Es un producto único en todo.

¿POR QUÉ ES INTERESANTE EVALUARLO?: Si prestaron atención vivimos en una época donde los niños y adolescentes ya no cuelgan pósters en sus dormitorios de autos con los que sueñan. La digitalización y el avance de la tecnología aniquilaron el uso de papeles satinados en las paredes. Tal vez eso se haya sumado a un avance en los últimos años de los llamados “carspotters”. Son normalmente jóvenes, en su mayoría con tiempo libre de sobra, sin un trabajo fijo o uno muy flexible, que les permite sentarse durante horas a fotografiar automóviles interesantes que pasen por la calle para subir las imágenes a redes sociales (Instagram principalmente). Ya sean extravagantes, exóticos o simplemente, llamativos. Estos tres elementos son los que engloba el caso del MG Cyberster que pudimos probar durante diez días.

Se trata de un roadster eléctrico con puertas de apertura en forma de tijera (es apenas uno de sus tantos “trucos”), con variantes de motor trasero y tracción trasera o de doble motor y tracción total. Pero además tiene un diseño que parece salido de esos pósters que los millennials teníamos en nuestros dormitorios o de los posteos que los centennials tienen en sus cuentas favoritas de Instagram. Su naturaleza única ya lo hace ser algo interesante de evaluar, además de ser uno de los vehículos más llamativos que pude manejar hasta ahora. Seguro lo vas a ver en tu feed de Instagram en los próximos días, porque no pararon de pedirme fotos y videos durante los días de uso. Pero también lo analizaremos en detalle, esta semana.