Toyota reveló esta semana en Japón a la sexta generación del RAV4. Ahora solo se ofrecerá a nivel mundial con dos opciones de electrificación, HEV o PHEV. Utilizará mecánicas 2.5 cuatro cilindros con potencias que irán entre los 183 y 304 cv, con configuraciones de tracción delantera o integral.
La sexta generación del Toyota RAV4 se reveló esta semana en Japón bajo la denominación interna XA60. Se trata del primer modelo de la marca en estrenar una nueva plataforma híbrida, que combina la ya conocida de la anterior generación (XA50), denominada TNGA-K GA-K con componentes de la nueva base estructural creada para los modelos eléctricos (e-TNGA). Contará con tres tipos de diseño exterior que se denominarán Core, Adventure y GR-Sport, siendo el primero el más sencillo, el segundo enfocado hacia el off-road y el tercero, con una estética más deportiva.
Con respecto a las mecánicas, ahora todos los mercados mundiales recibirán motorizaciones híbridas, ya sea en paralelo-serie (HEV) o enchufables (PHEV). Se ofrecerán cuatro opciones con la misma base, que será el conocido 2.5 de cuatro cilindros en línea atmosférico de la generación anterior, aunque mejorado en su eficiencia y prestaciones. Para las versiones híbridas contará con potencias de 183 y 191 cv para las versiones de tracción delantera e integral, respectivamente, mientras que en las híbridas enchufables, los valores irán entre los 268 cv y 304 cv, para las variantes 2WD y AWD.
En el caso de las PHEV, el eje delantero emplea semiconductores de potencia de carburo de silicio para reducir el tamaño y mejorar la eficiencia. Además de la mejora de la economía de combustible lograda al reducir la pérdida de potencia, el sistema de transmisión de conducción ofrece un alcance de crucero BEV de 150 km, aumentado con respecto a los 95 km anteriores, gracias a una batería de mayor capacidad.
Como novedad, ofrecerá la funcionalidad de soporte del vehículo al hogar (V2H) para suministrar electricidad a un domicilio, en una variedad de escenarios. También viene con un sistema de carga en corriente continua que carga la batería al 80% de su capacidad en unos 30 minutos. Por el momento no fueron suministradas más informaciones y está previsto que el nuevo RAV4 llegue a nuestro mercado en algún momento de 2026, sin fechas anunciadas aún. Sabremos más al respecto, en los próximos meses.
