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| Nissan Uruguay ya comercializa tres nuevas versiones con caja automática de su pick-up Frontier.
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Nissan Uruguay ofrece a tres nuevas versiones con caja automática, tracción 4x4 y tanto nafta como turbodiesel de la Frontier. Se denominan XE 4x4 2.5 A/T, S 4x4 2.5 DDTTi A/T y SE 4x4 2.5 DDTTi High Power A/T. Llevan motores cuatro cilindros y potencias de 158, 163 y 190 cv respectivamente.
¿QUÉ ES?: Las tres nuevas versiones con transmisión automática, tracción 4x4 y motorizaciones tanto nafta como turbodiesel de la Nissan Frontier (ver lanzamiento) de tercera generación (D23). Se denominan XE 4x4 2.5 A/T, S 4x4 2.5 DDTTi A/T y SE 4x4 2.5 DDTTi High Power A/T. Llegan importadas desde la planta de Cuernavaca, México, con un solo tipo de carrocería (Cabina Doble).
Miden 5.252 mm de largo, 1.875 mm de ancho y 1.851 mm de alto. La distancia entre ejes, en tanto, tiene 3.150 milímetros. La caja tiene 1.503 mm de largo, 1.560 milímetros de ancho y un alto de 0.503 mm. Los ángulos de ataque, ventral, y salida son de: 31º, 22,9° y 25,3º respectivamente, y el despeje es de 223 milímetros. El depósito de combustible es de 80 litros.
En materia de mecánicas, el de la versión XE naftera 4x4 A/T es el denominado QR25DE. Tiene 2.488 cc de cilindrada, 16 válvulas, y es capaz de producir 158 cv de potencia a 6.000 rpm y un torque máximo de 241 Nm a las 4.000 vueltas. La transmisión es una automática secuencial de siete relaciones. Fábrica no declara prestaciones, pero si el consumo, que en ciclo mixto es de 9,09 l/100 km.
La primera mecánica turbodiesel se denomina internamente como YS25DDTi. Es un 2.488 cc de cilindrada, 16 válvulas, turbo e intercooler, capaz de erogar 163 cv de potencia a 3.600 rpm y un torque máximo de 403 Nm a las 2.000 vueltas. La transmisión es una manual con automática secuencial de siete relaciones. Fábrica no declara prestaciones para esta motorización. La otra mecánica diesel en la versión SE es la denominada internamente como YS25DDTTi High Power. Es un 2.488 cc de cilindrada, 16 válvulas, con turbo de geometría variable (VGS) e intercooler, capaz de producir 190 cv de potencia a 3.600 rpm y un torque máximo de 450 Nm disponibles a las 2.000 vueltas. La transmisión es una manual con automática secuencial de siete relaciones. Fábrica no declara prestaciones para esta motorización.
A FAVOR: Es la única del segmento con tren trasero de eje rígido con cinco brazos y de las pocas con transmisión automática en la versión naftera o de acceso a la gama. Los equipamientos de seguridad: sumando también seis airbags de serie. La garantía. Obtuvo cuatro estrellas para adultos y niños en las pruebas de Latin NCAP aunque bajo el protocolo anterior (ver pruebas).
EN CONTRA: En términos de equipamientos, Frontier ofrece asistencias a la conducción disponibles, pero solo están presentes en los niveles LE y PRO-4X, que son los más caros de la gama.
EQUIPAMIENTOS: La variante S Frontier trae de serie: seis airbags, frenos ABS+EBD+BA, diferencial de deslizamiento limitado (LSD), control de tracción y estabilidad (VDC), diferencial trasero con bloqueo electrónico (ELRD), asistentes en ascenso en pendientes (HSA) y descenso de pendientes (HDC, solo en versiones 4x4), asistente de estabilidad de remolques (TSA), cinco apoyacabezas, cinco cinturones de seguridad de tres puntas, anclajes i-Size y TopTehter para sillas infantiles, respaldo trasero con espacio posterior para herramientas, aire acondicionado con salidas de aire para plazas traseras, dirección asistida, asiento del conductor regulable en altura manual, asiento trasero rebatible, paragolpes, tiradores de puertas, y espejos retrovisores en color negro, tapizados en tela, levantavidrios y espejos retrovisores manuales, equipo de audio doble DIN con AM/FM/Aux-In/1 USB-A, y cuatro parlantes, ganchos de carga dentro de la caja (4), control de velocidad crucero, conexiones USB-A de recarga de dispositivos móviles para las plazas traseras (1), computadora de a bordo, y llantas de acero estampado de 16 pulgadas sobre neumáticos en medida 255/70 R16.
Las versión SE suma o reemplaza sobre el listado anterior: pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos, y bloqueo), consola central con apoyabrazos, portón de caja con cerradura, paragolpes delantero en color carrocería y trasero cromado, parrilla cromada, volante regulable en altura, y llantas de aleación de 17 pulgadas sobre neumáticos H/T en medida 255/65 R17.
El nivel XE suma o reemplaza sobre el SE: volante multifunción en cuero regulable en altura, faros antiniebla delanteros, sistema multimedia A-IVI Navigation con pantalla táctil de ocho pulgadas AM/FM/Aux-In/2USB-A/1USB-C/Bluetooth/Android Auto/Apple CarPlay/GPS, cuatro parlantes, climatizador automático de dos zonas con salidas de aire para las plazas traseras, tiradores de puertas y espejos retrovisores cromados, encendido automático de luces, cámara de retroceso, sensor de lluvia, toma de corriente de 12V en la caja.
PRECIOS Y GARANTÍA (*):
- Nissan Frontier C/D XE 4x4 2.5 A/T - U$S 39.028
- Nissan Frontier C/D S 4x4 2.5 DDTTi A/T - U$S 54.888
- Nissan Frontier C/D SE 4x4 2.5 DDTTi High Power A/T - U$S 57.328
- 3 años o 100.000 km (extensible a 5 años o 120.000 km)
COMPETIDORES:
- Chevrolet S10 LT 2.8 CTDI 4x4 A/T - U$S 49.990
- Chevrolet S10 LTZ 2.8 CTDI 4x4 A/T - U$S 57.990
- Dongfeng Rich 6 2.5 4x4 A/T Extra Full - U$S 49.800
- Ford Ranger XLT 3.2 TDCi 4x4 Cabina Doble A/T - U$S 57.990
- Ford Ranger Limited 3.2 TDCi 4x4 Cabina Doble A/T - U$S 69.990
- Great Wall Poer 2.0 T Family 4x4 A/T - U$S 42.450
- Mitsubishi L200 2.5 High Power Di-D GLS Sportero 4x4 A/T - U$S 56.990
- Toyota Hilux Cabina Doble 2.4 D-4D SR 4x4 A/T - U$S 61.990
- Toyota Hilux Cabina Doble 2.8 D-4D SRV 4x4 A/T - U$S 66.990
- Volkswagen Amarok 2.0 TDI Highline 4x2 A/T - U$S 50.490
- Volkswagen Amarok 2.0 TDI Highline 4x4 A/T - U$S 57.990
COMERCIALIZA:
- Grupo Santa Rosa. Cerro Largo 999. Tel. 29091469. Web: www.nissan.com.uy
Video: Nissan Frontier
(*) Los precios, como siempre en este tipo de vehículos, son con beneficio de IMESI para contribuyentes IRAE/IMEBA.
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