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| La variante más deportiva de la gama del Audi A4 ya está a la venta en el mercado nacional. Se trata del S4 Sedán. |
¿QUÉ ES?: La versión más deportiva de la quinta generación del Audi A4 (ver lanzamiento). Se trata del S4, que se presentó en el Salón de Frankfurt 2015 (ver nota) y ahora llega al mercado uruguayo con una mecánica 3.0 TFSI V6 con 354 cv de potencia combinada con una transmisión automática secuencial tiptronic de ocho relaciones y tracción integral quattro. Al igual que otros A4, se produce en la planta alemana de Ingolstadt.
El S4 mide 4.745 mm de largo, 1.842 mm de ancho, 1.404 mm de alto y su distancia entre ejes es de 2.825 milímetros. El baúl del ofrece 480 litros, ampliables a los 965 litros rebatiendo el respaldo trasero en proporción 40:20:40. El depósito de combustible admite 58 litros de capacidad.
La mecánica de este S4 es un 3.0 (2.995 cc) TFSI. Se trata de un V6, con 24 válvulas, inyección directa y multipunto, Audi valvelift system, turbocompresor e intercooler. Es capaz de erogar 354 cv de potencia, entre las 5.400 y 6.400 rpm, y de producir un par máximo de 500 Nm presentes entre las 1.370 y 4.500 vueltas.
La transmisión es una automática secuencial tiptronic de ocho relaciones. En materia de prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, y logra una velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente. El consumo combinado, en tanto, es de 7,5 litros cada 100 km. El peso en vacío declarado es de 1.630 kilogramos.
Las suspensiones tanto delantera como trasera son independientes 5-link de cuatro brazos con disposición separada del muelle y del amortiguador, chasis auxiliar, y estabilizador tubular transversal.
La tracción es integral permanente quattro mientras que la dirección es electromecánica con asistencia dependiente de la velocidad (Servotronic). Los frenos, en tanto, son de discos ventilados para el eje delantero y de discos sólidos en el trasero.
La tracción es integral permanente quattro mientras que la dirección es electromecánica con asistencia dependiente de la velocidad (Servotronic). Los frenos, en tanto, son de discos ventilados para el eje delantero y de discos sólidos en el trasero.
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A FAVOR: El diseño es sobrio, pero deportivo. Los equipamientos de serie tanto de confort como de seguridad son muy completos, contando con elementos como el Audi pre sense de serie (ver video). Las prestaciones que produce. La garantía de 3 años o 90.000 kilómetros. Si bien el precio es elevado, es más accesible que sus rivales más directos..jpeg)
EN CONTRA: Es muy posible que nunca ingrese al garage de Autoblog, lo que es una pena suficiente para su redactor como para ponerlo como contra. El auxilio es del tipo temporario en medida T125/70 R19.
PRECIO Y GARANTÍA:
- Audi S4 3.0 V6 TFSI quattro tiptronic - U$S 130.000
- 3 años o 90.000 km
COMPETIDORES:
- Mercedes-AMG C 43 4MATIC 9G-TRONIC PLUS - U$S 144.990
COMERCIALIZA:
- Julio César Lestido S.A. María L. Saldún de Rodriguez 2175. Tel 26004006. Web: www.audi.com.uy
Video: Audi S4
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