El más pequeño de su familia: Leapmotor revela al B03

Leapmotor presentó al B03, la denominación global del modelo conocido en China como A05, y que será el segundo producto desarrollado sobre la nueva plataforma modular A de la marca, junto al B03X. Se posicionará por debajo del B05, pasando a ser ahora el hatchback más pequeño de la gama de firma china.

El A05 (que será denominado B03 a nivel mundial fuera de China) mide 4.200 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.560 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2.605 milímetros. Será uno de los modelos más pequeños de la gama de Leapmotor y estará orientado principalmente hacia un uso urbano, con una carrocería de cinco puertas y cinco plazas, siendo un hatchback sub-compacto de hecho. Comparte toda la arquitectura con el B03X, el SUV sub-compacto que llegará a nuestro mercado este año.

En China se ofrece con dos configuraciones mecánicas. La primera utiliza un motor eléctrico delantero de 70 kW (95 cv) y 150 Nm, alimentado por una batería LFP de 39,8 kWh, con la que declara 405 kilómetros de autonomía según el ciclo CLTC. Las variantes superiores aumentan la potencia hasta 90 kW (122 cv) y 150 Nm, asociándose a una batería LFP de 53 kWh, que permite alcanzar hasta 510 km de autonomía CLTC. La velocidad máxima es de 160 km/h, mientras que el 0-100 km/h demanda 11,0 y 10,6 segundos, respectivamente.

En las versiones con la batería de mayor capacidad, la recarga rápida permite pasar del 30 al 80% en 16 minutos. A nivel tecnológico, las variantes más equipadas incorporan un LiDAR sobre el techo, cámaras y radares, además del procesador Qualcomm Snapdragon 8650 para gestionar sus asistencias avanzadas a la conducción. En el interior dispone de un instrumental digital de 8,8 pulgadas y una pantalla multimedia central de 14,6 pulgadas.

Vale la pena recordar que Leapmotor es un fabricante chino del que Stellantis posee alrededor del 20% del capital. Para su comercialización y producción internacional ambas compañías crearon Leapmotor International, controlada en un 51% por Stellantis. El B03 tendrá su presentación global más adelante y por el momento se desconoce si llegará a Uruguay.