Volkswagen Uruguay realizó este lunes a la noche un evento en un lugar atípico para presentar un producto nuevo. Se trata del actualizado Taos, que ahora además llega importado desde México. El espacio elegido fue el mítico “Bar Tasende” en la Ciudad Vieja. A continuación, los apuntes del evento.
EL EVENTO: Volkswagen Uruguay realizó este lunes a la noche un evento en un lugar atípico para presentar un producto nuevo. Se trata del actualizado Taos, que ahora además llega importado desde México (ver lanzamiento). El espacio elegido fue el mítico “Bar Tasende” en su mítica esquina (está ahí desde 1931, dato no menor) de la Ciudad Vieja (reconocido mundialmente por su exquisita “pizza al tacho” y otras delicias culinarias como su figazza y o el “fainá de orillo”), en el marco de una especie de previa de lo que será la Copa Mundial de Fútbol de 2026 en Estados Unidos, Canadá y justamente, el nuevo país de origen de este producto.
EL PRODUCTO: El cambio de “año-modelo” 2026, actualización estética, de equipamientos, así como de origen del Volkswagen Taos (ver lanzamiento). Se presentó globalmente a finales de 2024 (ver nota) y ahora llega a nuestro mercado desde la planta de Puebla, México (ya no se fabrica más en Argentina, General Pacheco) en dos niveles de equipamiento (Comfortline y Highline) y con una sola mecánica disponible, el 1.4 250 TSI con 150 cv de potencia, asociado a una transmisión automática de ocho relaciones (antes de seis) y tracción delantera.
LOS PRECIOS:
- Taos Comfortline 250 TSI 1.4 A/T - U$S 40.390
- Taos Highline 250 TSI 1.4 A/T - U$S 42.390
LAS DECLARACIONES: Verónica Petrissans, brand manager de Volkswagen Uruguay, estuvo a cargo de abrir la presentación del Taos y declaró: “este producto se lanzó en el 2021 y ahora llega con con algunas modificaciones y cosas claves o detalles que queremos mencionar. Primero fue el origen, cambia de origen, deja de fabricarse en la plata de Pacheco en Argentina, y pasa venir desde Puebla, México, en dos versiones, Comfortline y Highline. Mantiene a su tradicional motor de 1.4 TSI, 250 Nm de torque, y la novedad es una transmisión automática de ocho velocidades. Además, un rediseño que acompaña la nueva estética de la marca con una nueva propuesta de equipamiento y, sobre todo, siguiendo, trabajando en el tema de seguridad.”
¿CUÁNDO EN EL GARAGE DE AUTOBLOG?: La actualización del Taos pasará por nuestras evaluaciones, pero será recién en el mes de julio seguramente. Dado que la agenda de Autoblog para junio ya está completa. Son semanas agitadas en esta redacción, así que sepan tener un poco de paciencia.
