Fiat Uruguay ya comercializa a la actualización “año-modelo” 2026 de su pick-up compacta Toro. Llega desde Brasil en tres configuraciones, todas equipadas con el conocido motor 1.3 T270 con 175 cv de potencia y 270 Nm de torque, junto a una transmisión automática de seis relaciones y tracción delantera.
¿QUÉ ES?: La tercera actualización estética de la Fiat Toro, en este caso, para el MY2026 (ver lanzamiento). Se reveló a comienzos de agosto de 2025 en Brasil (ver nota) en un evento regional en donde Autoblog también ya pudo manejarla (ver contacto). Ahora llega al mercado uruguayo en tres versiones (Freedom, Volcano y Ultra) equipadas con el conocido motor 1.3 T270 con 175 cv de potencia y 270 Nm de torque, junto a una transmisión automática de seis relaciones y tracción delantera. Al igual que las ediciones previas, se produce en la planta de Goiana, en Pernambuco, Brasil.
El esquema de suspensiones independiente tipo McPherson de brazos oscilantes y con barra estabilizadora en el eje delantero y multilink de uniones transversales con barra estabilizadora en el trasero. Los frenos son de discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás (antes de tambores solo en la versión Freedom). La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable (EPS). Los pesos en orden de marcha son de 1.670 kg (Freedom y Volcano), y 1.712 kg (Ultra). La tracción es delantera en todos los casos.
A FAVOR: El rediseño es atractivo. Los precios son bastante competitivos. Logró cuatro estrellas para la protección de adultos y niños en las pruebas de Latin NCAP (ver pruebas), aunque bajo un protocolo ya no vigente. La garantía. La variante Ultra cuenta con una caja preparada para oficiar como un baúl cerrado, algo poco visto -e inédito- en el segmento.
EN CONTRA: Las versiones Endurance y Freedom carecen de asistencias a la conducción. El neumático de auxilio es del tipo temporario (215/65 R16). En otros mercados este producto también ofrece servicios conectados Fiat Connect Me. En otros mercados ofrece variantes con tracción 4x4 además de una mecánica 2.2 Multijet turbodiesel con 200 cv de potencia y 450 Nm de torque que no estará disponible para el mercado local por ahora.
EQUIPAMIENTOS: La variante Endurance ofrece de serie: seis airbags (frontales delanteros, laterales delanteros y de cortinas), asistencia al frenado (BAS), asistente de arranque en pendientes (HLA), control de estabilidad (ESC), control de estabilidad para remolques, control de tracción Electronic Locker (TC+), frenos ABS+EBD, sistema de mitigación de vuelcos (ERM), sistema Torque Transfer Control (TTC), sistema de asistencia en frenadas de emergencia (PBA), control de tracción avanzado + ABS off road, sistema de alerta de frenada de emergencia (RAB), climatizador automático bi-zona, dirección electro-asistida (EPS), tapizados en tela, asiento del conductor con regulación en altura y lumbar eléctricas, grupos ópticos delanteros con luces LED y luces diurnas, grupos ópticos traseros LED, alarma, alerta de velocidad, instrumental digital con pantalla TFT de siete pulgadas, cornamusas en el interior de la caja (8), luz en caja de carga, sensores de estacionamiento traseros, espejos retrovisores exteriores con función “tilt down”, freno de estacionamiento electro-mecánico con función “Auto Hold”, volante multifunción en cuero con regulación en altura y profundidad con levas de cambio integradas, control de velocidad crucero con limitador de velocidad, cámara de retroceso, barras de techo longitudinales, sistema multimedia con pantalla táctil de 8,4 pulgadas con AM/FM/1 USB-A/1 USB-C/GPS/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico) y comandos de voz, seis parlantes, conexiones USB-A y USB-C para las plazas traseras (2), apoyabrazos central delantero, portón trasero con apertura eléctrica en dos hojas, lona marítima, y llantas de aleación en color gris oscuro de 17 pulgadas sobre neumáticos en medida 225/60 R17.
La versión Volcano suma o reemplaza sobre la Freedom: asistente de frenado pre-colisión (FCW+), frenado autónomo de emergencia (AEB), alerta de cambio de carril activo (LKA), sistema automático de luces altas, encendido automático de luces altas en carretera (AHB), sensores de estacionamiento delanteros y traseros, encendido automático de luces, sensor de lluvia, cargador inalámbrico para smartphones, tapizados en eco-cuero, espejos retrovisores exteriores con función “tilt down” plegables eléctricamente y con luz de acceso, iluminación ambiental LED, apertura y encendido sin llave (Keyless Entry 'N' Go / Remote Start), sistema multimedia con pantalla táctil de 10,1 pulgadas vertical con AM/FM/1 USB-A/1 USB-C/GPS/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico) y comandos de voz, espejo retrovisor interno con anti-encandilamiento automático, faros antiniebla delanteros LED (con función de curva), asiento del conductor con regulación eléctrica en seis vías y ajuste lumbar, y llantas de aleación diamantadas de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 225/60 R18.
La variante Ultra suma o reemplaza sobre la Volcano: estribos laterales, barra de caja deportiva, interior oscurecido con detalles en tablero, paquete estético exterior Ultra (parrilla delantera y espejos en color negro), cobertor rígido de caja + bolso de caja, barreros delanteros y traseros, y llantas de aleación oscurecidas de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 225/60 R18.
COMERCIALIZA:
- Fiat Toro Freedom 1.3 T270 AT6 FWD - U$S 29.990
- Fiat Toro Volcano 1.3 T270 AT6 FWD - U$S 32.990
- Fiat Toro Ultra 1.3 T270 AT6 FWD - U$S 35.990
- 3 años o 100.000 km
- Sevel Uruguay S.A. Av Italia 5575. Tel. 26050740. Web: www.fiat.com.uy
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