Foton Uruguay ya está comercializando a su nuevo furgón eléctrico. Se denomina e-Toano Pro y toma como base al modelo de mismo nombre, pero de motor térmico. Utiliza un impulsor 130 kW (174 cv) de potencia y 330 Nm de torque. Se combina a una batería de 77 kWh, con una autonomía de 229 km.
¿QUÉ ES?: La variante eléctrica del furgón mediano de Foton, el Toano (ver lanzamiento). Se denomina e-Toano Pro y llega importado desde China en una sola variante (BJ5048XXY-EVE). Utiliza un impulsor de 130 kW de potencia (174 cv) y 330 Nm de torque máximo, acoplado a una transmisión automática con reductor y una sola relación, junto a una batería de 77 kWh de capacidad, que promete hasta 229 km de autonomía según el ciclo WLTC.
Mide 5.495 mm de largo, 2.000 mm de ancho, y 2.445 mm de alto. La distancia entre ejes es de 3.350 mm. La capacidad de cargas es de 1.500 kg y un volumen de carga de 9,0 m³. A nivel mecánico se trata de un motor eléctrico del tipo reversible síncrono de imanes permanentes. Produce 130 kW de potencia (174 cv) mientras que el torque máximo es de 330 Nm. La transmisión es un reductor con una sola relación. La batería del tipo LFP cuenta con una capacidad de 77 kWh. No hay prestaciones declaradas por Foton.
La autonomía teórica de 229 kilómetros con una sola carga (según el ciclo WLTC). Los tiempos de carga son de 20% al 100% de 5,5 h en corriente alterna y 40/60 minutos en continua, sin potencias máximas declaradas por fábrica. La conexión se hace mediante un puerto CCS2. El chasis lleva un esquema de suspensiones con barra de torsión doble en el eje delantero, y en el eje posterior lleva un esquema no independiente de resorte de placa. Los frenos son de discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás. La dirección es hidráulica, y la tracción, delantera.
A FAVOR: Los equipamientos de confort y seguridad. Cuenta con asistencias a la conducción como alerta de abandono de carril y frenado autónomo. La garantía. La garantía de 3 años o 100.000 km y 5 años o 200.000 km en la batería, está entre una de las más extensas del segmento. 
EN CONTRA: Sus rivales ofrecen mayores autonomías. Foton parece haber tomado como inspiración para el diseño del Toano al Mercedes-Benz Sprinter de segunda generación.
EQUIPAMIENTO: El Foton e-Toano Pro ofrece de serie los siguientes ítems: doble airbag delantero frontal, frenos ABS+EBD, controles de tracción y estabilidad, alerta de abandono de carril (LDWS), frenado autónomo de emergencia (AEBS), monitoreo de presión de neumáticos, aire acondicionado digital, volante multifunción, puerta lateral corrediza (1), portón trasero con apertura doble, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas con AM/FM/1 USB-C/Carbitlink, instrumental digital de siete pulgadas, cámara de retroceso y 360°, modos de conducción (Eco/Sport), control de velocidad crucero, botón de encendido/apagado, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función Auto-Hold, y llantas de acero estampado de 16 pulgadas sobre neumáticos en medida 215/75 R16.
PRECIOS Y GARANTÍAS:
- Foton e-Toano Pro BJ5048XXY-EVE (77 kWh) - U$S 57.950 (precio CIF: U$S 42.950)
- 3 años o 100.000 km (5 años o 200.000 km en la batería)
COMPETIDORES:
- Farizon SuperVan 7,92 m³ (88,82 kWh) - U$S 68.310
- JAC Sunray EV (92,16 kWh) - U$S 59.990
- Maxus eDeliver 9 SWB L2H2 (51,5 kWh) - U$S 63.307
- Maxus eDeliver 9 LWB L3H2 (88,5 kWh) - U$S 76.847
- Maxus eDeliver 9 LWB L3H3 (88,5 kWh) - U$S 78.067
COMERCIALIZA:
- Homero de León. Av. Libertador Brig. Gral. Lavalleja 1777. Tel. 29240858. Web. Web: www.fotonuruguay.com
