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| Cupra, la marca deportiva de Seat presentó a su primer eléctrico, el Born. |
Cupra, la marca deportiva de Seat, presentó en sociedad al Born, su primer modelo 100% eléctrico. Lleva dos impulsores de 150 (110 kW), 204 (150 kW) y 231 cv (170 kW), junto a una batería de 58 o 77 kWh que le permite entre 420 y 540 km de autonomía. Conocemos sus características, a continuación.
El nuevo modelo de Cupra mide 4.322 mm de largo, 1.809 mm de ancho, 1.537 mm de alto, y tiene una distancia entre ejes de 2.767 mm. Integra la tecnología de propulsión eléctrica más avanzada del Grupo Volkswagen. El sistema se compone de un motor eléctrico, que puede ser de 150 (110 kW) o 204 cv (150 kW), además de 310 Nm de par máximo, con un paquete de baterías de iones de litio de alto rendimiento con una capacidad de hasta 58 kWh, que es capaz de proporcionar una gran autonomía cercana a los 420 kilómetros. La fuerza del motor se deriva a las ruedas del eje trasero. La aceleración de 0 a 100 km/h se puede completar en solo 7,3 segundos.
Pero la electrificación puede ir todavía un paso más allá. El Cupra Born es capaz de aportar una dosis extra de prestaciones con el pack e-Boost, que eleva la potencia máxima hasta 231 cv (170 kW) e incluye un paquete de baterías más grande con una capacidad de hasta 77 kWh. La primera versión permite alcanzar los 100 km/h desde parado en 7 segundos con una autonomía cercana a 540 km; la segunda reduce el tiempo de aceleración 0 a 50 km/h en solo 2,6 segundos, y de 0 a 100 km/h a solo 6,6 segundos y alcanza una autonomía cercana a 420 km.
En tan solo 7 minutos utilizando un punto de carga de 125 kW, es posible sumar 100 kilómetros extra, lo que hace que viajar sea tan sencillo como en coche con motor de combustión. Otro dato relevante: con la batería al 5%, en 35 minutos se puede reponer hasta el 80% en un punto de carga de 100 kW. El Born se adapta a cualquier escenario. Se puede conectar a redes de carga de corriente alterna (CA) y corriente continua (CC), por lo que, tanto en casa como en los desplazamientos por carretera, recargar la batería es siempre una operación rápida y sencilla.
La gama de sistemas que incorpora es amplia: asistente de crucero adaptativo (ACC) predictivo, asistente de viaje, asistente lateral y de salida involuntaria de carril, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de emergencia y asistente de precolisión (Pre-crash Assist). Todas las señales de los sistemas de asistencia ofrecen una información muy valiosa para el conductor y se muestran en su línea de visión gracias al head-up display con realidad aumentada.
Diseñado y desarrollado en Barcelona, en la sede de Martorell, el Cupra Born entrará en producción en la planta de Zwickau (Alemania) a partir de septiembre y comenzará a venderse en el mercado europeo a finales de 2021.
Video: Cupra Born
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