Recall para los Mercedes-Benz Clase ML (164), Clase A (169 y 177), SLK (171), Clase C (203), Clase E (212), y Clase R (251)

Mediante un comunicado emitido este domingo, se avisó de dos alertas referente a varios modelos de Mercedes-Benz.

Mediante un comunicado emitido este pasado domingo en el diario El País, se avisó de dos alertas referentes a los Clase ML (W164), Clase A (W 169 y W177), SLK (R171), Clase C (W203), Clase E (W212), y Clase R (W251). Detalle de números de chasis, a continuación.

Productos: Automóviles Mercedes-Benz Modelos Clase A (serie 177), fabricados en Alemania siendo 36 unidades afectadas desde el 6/4/2018 al 6/12/2018 y automóviles Clase ML (Serie 164), Clase A (Serie 169 y 177), SLK (Serie 171), Clase C (Serie 203), Clase E (Serie 212), y Clase R (Serie 251) fabricados en Alemania siendo 127 unidades afectadas desde el 11/04/2000 al 06/07/2006. Los únicos números de chasis y motor que se detallan al final de este informe son los de los Serie 203, 169 y 177. Mercedes-Benz Uruguay no detalló los números de otros modelos involucrados.

Defectos: Para los vehículos Serie 164, 169, 171, 203, 212 y 251, se han detectado que en determinados vehículos, en condiciones climáticas específicas, podrían producirse cambios químicos en el propelente, en el generador de gas de determinados airbags Takata, instalados en dichos modelos.

Para los vehículos Serie 177, se ha detectado que en determinados vehículos, el tubo flexible de drenaje del aire acondicionado de su vehículo podría no estar conectado correctamente. De ser así, el agua de condensación podría ir a parar al espacio interior y provocar caídas de funcionamiento en diversos componentes eléctricos.

Riesgos: Para los vehículos Serie 164, 169, 171, 203, 212 y 251, como consecuencia, en caso de producirse un accidente con activación del airbag, dichos cambios podrían hacer que el generador de gas reventara debido al aumento de la presión interior. De ser así, el airbag en cuestión ya no ofrecería ningún efecto de retención y habría peligro de lesiones para los pasajeros debido a las piezas del generador de gas que pudieran desprenderse.

En el caso de los Serie 177, es posible, por ejemplo, que falle la unidad de control del airbag, que no se pueda organizar el vehículo, que se active el funcionamiento de emergencia del motor durante la marcha y que se viera limitado el funcionamiento de la bomba de combustible y del sistema de llamada de emergencia. Esto aumentaría el riesgo de accidentes y de lesiones.

Soluciones: Autolider Uruguay S.A. convoca a que los propietarios de los vehículos exclusivamente con relación a los modelos, numeración de motor y chasis que se mencionan más abajo para que se contacten con un concesionario oficial y coordinen un turno para la revisión del vehículo y la eventual coordinación de fecha y hora para la intervención del vehículo.

Por este motivo, en el marco de una llamada de vehículos al taller para el caso de los vehículos Serie 164, 169, 171, 203, 212 y 251, se convoca a los propietarios a que asistan con el vehículo a los talleres oficiales previa coordinación, a los efectos de corregir el defecto en los airbags, sin cargo alguno. Para el caso de los Clase A (Serie 177), se convoca a los propietarios a que asistan con el vehículo a los talleres oficiales previa coordinación, a los efectos de corregir el defecto del tubo flexible del aire acondicionado, sin cargo alguno.

La campaña comenzará a efectuarse en agosto de 2020. Desde ya se aclara que tanto la revisión primaria de las unidades como la eventual intervención del vehículo será gratuito. La empresa ha habilitado un canal de consultas a través de su página web www.autolider.com.uy/contactos, así como también mediante correos electrónicos dirigidos a recepcionvp@inchcape.com.uy o al teléfono 2209 4444.

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