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| Audi está comenzando a producir bajo pedido a la versión extended de su A8 L. |
A petición de un cliente europeo, la marca de los cuatro aros construyó una versión única de su berlina en formato XXL. Con una longitud de 6,36 metros y una distancia entre ejes de 4,22 metros, este es el A8 L extended. Se impulsa gracias a un 3.0 TFSI que desarrolla una potencia de 310 cv.
El Audi A8 L extended se beneficia del contenido peso del modelo de serie, y gracias a la tecnología Audi Space Frame que le permite estar fabricado casi enteramente de aluminio. Para la versión realizada bajo pedido, los ingenieros aumentaron los largueros laterales y el túnel central, utilizando elementos de aluminio extruido.
Dentro del túnel, dichas elementos también ayuda a la canalización de aire. Una doble cuaderna de refuerzo separa el habitáculo del baúl, y el techo incorpora adicionalmente tubos perfilados y traviesas de refuerzo de aluminio. Estas medidas prometen una rigidez torsional y a la flexión, casi igual que las del A8 L de serie.
La berlina de representación en tamaño XXL, de un discreto color azul metálico moonlight, tiene 1,09 metros más de batalla y longitud total que el Audi A8. Para mantener una armonía en la línea del techo, toda la carrocería desde el pilar A hacia atrás ha sido modificada. Los ingenieros integraron un panel de acristalamiento de 2,40 metros en el exterior del techo para acentuar la sensación de espacio.
Las cortinillas –una en cada fila de asientos– impiden el calor excesivo en el interior bajo fuerte radiación solar. Los faros y grupos ópticos traseros incorporan cada uno un pequeño intermitente lateral de dirección, como es legalmente preceptivo para vehículos de esta longitud.
Todos los ocupantes van orientados al sentido de la marcha en el Audi A8 L extended. Los seis asientos están tapizados en cuero Valcona, con color beis velvet. Las filas dos y tres ofrecen asientos individuales con ajuste eléctrico. La tercera fila dispone de una consola central continua, pantallas para el sistema de entretenimiento y un portaobjetos refrigerado.
Esta versión única del Audi A8 está movida por un motor 3.0 TFSI que desarrolla una potencia de 310 cv y entrega hasta 440 Nm de par, que permite a esta limousine pasar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos, con una velocidad máxima auto limitada electrónicamente de 250 km/h.
Una transmisión tiptronic de ocho marchas se combina con el sistema quattro de tracción permanente a las cuatro ruedas. Tras las llantas de 19 pulgadas con diseño de 15 brazos se encuentra el sistema de frenos idéntico al del Audi S8. Su peso en vacío, en tanto, es de 2.418 kilogramos.
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