Latin NCAP: "la postergación de los anclajes infantiles obligatorios es lamentable"

Según el director técnico de Global NCAP y secretario general de Latin NCAP, "la postergación de los anclajes infantiles obligatorios es lamentable".

El Programa de Evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP) y Global NCAP organizaron el primer "Stop The Crash" en Argentina. Autoblog estuvo allí y conversó con el Ing. Alejandro Furas, director técnico de Global NCAP y secretario general de Latin NCAP.

Latin NCAP Fase IX: la Fiat Toro logra cuatro estrellas para adultos y niños

Latin NCAP probó en su Fase IX a la Fiat Toro que logró cuatro estrellas para la protección de adultos y niños.

Latin NCAP presentó hoy su segundo resultado del año, correspondiente a la Fase IX del programa de evaluaciones. Se probó a la pick-up Fiat Toro, que con dos airbags y ESC de serie logró las cuatro estrellas para la protección de adultos y niños. Videos y el informe de impacto, tras el salto.

Latin NCAP Fase IX: el Chevrolet Onix mejoró y el Volkswagen Virtus con máxima puntuación

Los Volkswagen Virtus y Chevrolet Onix/Prisma fueron los dos primeros modelos evaluados en este 2018 por Latin NCAP.

Latin NCAP presentó hoy sus primeros dos resultados del año, correspondiente a la Fase IX del programa de evaluaciones. Se probó al Volkswagen Virtus (cinco estrellas para adultos y cinco para niños), re-testearon al Chevrolet Onix/Prisma (tres estrellas en adultos y tres en niños).

Latin NCAP: "con normas ONU dejaríamos de ver calificaciones pobres en las pruebas"

Según el ingeniero Alejandro Furas (Latin NCAP), si los gobiernos adoptaran normas ONU, no habría autos cero estrellas.

Lo dijo el ingeniero Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP. También habló sobre los últimos resultados de la Fase VIII, así como también hizo hincapié en cómo los gobiernos regionales siguen esquivando el uso de las normas ONU. La entrevista completa, a continuación.

Latin NCAP Fase VIII: Aveo, Kicks y Murano los últimos evaluados del año

Los últimos tres modelos evaluados por Latin NCAP este 2017 son los Nissan Kicks y Murano, además del Chevrolet Aveo.

Latin NCAP presentó hoy sus últimos tres resultados del año. Se probó al Nissan Kicks (cuatro estrellas para adultos y cuatro para niños), re-testearon a los Nissan Murano (cinco estrellas en adultos y tres en niños) y Chevrolet Aveo (cero estrellas en adultos y tres estrellas para niños).

Latin NCAP Fase VIII: el Renault Kwid obtuvo tres estrellas para adultos y niños

El Renault Kwid fue probado por Latin NCAP en esta sexta ronda de resultados. Obtuvo tres estrellas en adultos y niños.

Latin NCAP presentó la sexta ronda de resultados del 2017 con un resultado de tres estrellas para adultos y niños para el Renault Kwid, uno de las evaluaciones más esperadas de este año por los consumidores y que fue patrocinado por la marca. Videos, comunicado y veredictos, tras el salto.

Latin NCAP Fase VIII: bajo el nuevo protocolo, cero estrellas en adultos para el Ford Ka

Luego de haber obtenido un buen resultado en el pasado, el Ford Ka fue probado bajo el nuevo protocolo y perdió estrellas.

Latin NCAP presentó la sexta ronda de resultados del 2017 con un solo modelo evaluado, el Ford Ka ahora bajo el nuevo protocolo. En las pruebas de este organismo independiente de evaluación obtuvo cero estrellas para adultos y tres para niños. Videos, comunicado y veredictos, tras el salto.

Erick Boccia: "para Toyota la seguridad de sus clientes es muy importante"

Erick Boccia, jefe de comunicaciones de Toyota do Brasil conversó sobre prueba del Corolla de Latin NCAP.

Durante el día de prensa de Latin NCAP en Alemania, Autoblog pudo conversar con Erick Boccia, jefe de comunicaciones de Toyota do Brasil sobre haber patrocinado la prueba del Corolla actualizado y las otras evaluaciones que la marca patrocinó con el organismo de evaluación independiente.

Latin NCAP Fase VIII: cinco estrellas para los Toyota Corolla y Volkswagen Polo

Latin NCAP Fase VIII: máxima calificación con cinco estrellas para los Toyota Corolla y Volkswagen Polo.

Latin NCAP presentó la quinta ronda de resultados del 2017 con un excelente resultado de cinco estrellas para adultos y niños en el caso del Toyota Corolla así como también para el recientemente presentado Volkswagen Polo fabricado en Mercosur. Videos, comunicado y veredictos, tras el salto.

Apuntes del Press Day de Latin y Global NCAP 2017

El secretario general de Latin NCAP, Alejandro Furas junto al Renault Kwid made in India evaluado por Global NCAP.

Un año más, Latin y Global NCAP invitaron a periodistas de Latinoamérica, Norteamérica y Europa a conocer las instalaciones donde realizan sus pruebas de impacto. Autoblog está en estos momentos en Alemania por tercera vez para conocer cómo estos organismos evalúan la seguridad automotriz.

Latin NCAP: "los gobiernos continúan siendo complacientes con la industria"

El secretario general de Latin NCAP, el ing. Alejandro Furas sigue reclamando más dureza en las normas de los gobiernos.

Lo dijo el ingeniero Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP. También habló sobre los últimos resultados de la Fase VIII, así como también hizo hincapié en cómo los gobiernos regionales siguen esquivando los reclamos que realiza el organismo. La entrevista completa, a continuación.

Latin NCAP Fase VIII: los Mobi y N300 con resultados "muy pobres" y mejoras para el New Rio Sedán

En la cuarta ronda de evaluaciones de Latin NCAP en 2017, los tres modelos probados obtuvieron resultados muy pobres.

Este mediodía Latin NCAP divulgó tres nuevos resultados de evaluación de vehículos. Se probó a los Chevrolet N300 (para pasajeros), Fiat Mobi y Kia New Rio Sedán y en los tres casos ni siquiera se llegaron a alcanzar las tres estrellas como mínimo para protección de adultos ni de ocupantes niños.

Latin NCAP Fase VIII: cuatro estrellas en adultos para el Renault Captur Mercosur

El Renault Captur Mercosur pasó por las pruebas de Latin NCAP con cuatro estrellas en adultos y tres en niños.

Latin NCAP presentó hoy a la tercera ronda de resultados del 2017 con una sola prueba, la del Renault Captur producido en el Mercosur. El crossover chico del rombo obtuvo cuatro estrellas para adultos y tres en la protección de niños. Videos, comunicado y veredictos, tras el salto.

Latin NCAP: "GM ha hecho lobby en contra de la seguridad"

El secretario general de Latin NCAP asegura que marcas como General Motors, están haciendo lobby contra la seguridad.

Lo dijo el ingeniero Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP. También habló sobre la decepción con Kia Motors por las pruebas del Rio Sedán, en dónde se comercializan autos con peor seguridad y cómo los gobiernos regionales esquivan sus reclamos. Toda la entrevista, a continuación.

Latin NCAP Fase VIII: cero estrellas para los Chevrolet Onix y Kia Rio Sedán

Segunda ronda de resultados de Latin NCAP con calificaciones pobres para los Chevrolet Onix y Kia Rio.

Latin NCAP, presentó la segunda ronda de resultados del 2017 con un devastador resultado de cero estrellas para los modelos Kia Rio Sedán y Chevrolet Onix para adultos, mientras que ocupantes niños el primero obtuvo una estrella y el segundo tres. Videos, comunicado y veredictos, tras el salto.

Apuntes del segundo evento de "Stop the Crash" en Uruguay

Ayer UNASEV, Global NCAP y Latin NCAP realizaron en Kibón a la segunda edición de "Stop The Crash" en Uruguay.

Ayer la Unidad Nacional de Seguridad Vial (UNASEV) y el Programa de Evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP), organizaron el segundo evento "Stop The Crash" en Uruguay con pruebas de ABS en motos y el frenado autónomo de emergencia en autos.

Latin NCAP: “agregarle control de estabilidad a un auto cuesta 60 dólares”

Alejandro Furas, director técnico de Latin NCAP asegura que agregarle ESC a un automóvil en fábrica cuesta solo U$S 60.

Lo aseguró el ingeniero Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP. Además, confirman que las cinco estrellas logradas por el Golf VII brasileño son válidas también para el modelo mexicano, que se vende en Uruguay. Entrevista completa con Furas, como ya es casi un clásico, a continuación.

Latin NCAP Fase VIII: máximas calificaciones para Volkswagen Golf y Seat Ateca

Los Seat Ateca y Volkswagen Golf son los primeros en lograr la máxima calificación de Latin NCAP con el nuevo protocolo.

Esta mañana Latin NCAP comunicó los primeros resultados del 2017 y de la Fase VIII de pruebas. Los modelos evaluados fueron los Seat Ateca y Volkswagen Golf (producido en Brasil) con buenos puntajes en ambos casos: cinco estrellas en la protección de adultos y niños.

Apuntes del primer evento de "Stop the Crash" en Uruguay

"Stop The Crash" realizó su primer evento en Uruguay el pasado viernes para demostrar la importancia del ESC.

El pasado viernes 10 la Unidad Nacional de Seguridad Vial (UNASEV) y el Programa de Evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP), organizaron el primer evento "Stop The Crash" en Uruguay para concientizar sobre el uso del sistema electrónico de estabilidad.

Latin NCAP: Nissan March y Versa pierden estrellas luego de test de auditoria

Los Nissan March y Versa (foto) perdieron una estrella con Latin NCAP en su prueba de auditoría bajo el nuevo protocolo.

El programa de evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, ha realizado las pruebas de auditoria a dos modelos populares en ventas en la región: Nissan March y Versa. El resultado: perdieron una estrella en la protección para adultos frente al test anterior.