Jaguar presentó oficialmente al Type 01, el modelo encargado de inaugurar una nueva etapa para la firma británica. Se trata de un gran turismo de lujo de cuatro puertas desarrollado sobre la nueva plataforma específica JEA (Jaguar Electric Architecture), diseñado, desarrollado y fabricado en Reino Unido. Mide 5.235 mm de largo y apenas 1.403 mm de alto, utiliza llantas de 23 pulgadas de serie y alcanza un coeficiente aerodinámico de 0,23. Además, es el primer Jaguar de producción que adopta la nueva filosofía estética denominada “Modernismo Exuberante”.
La mecánica está compuesta por tres motores eléctricos: uno delantero de 260 kW y dos traseros de 310 kW, asociados a un sistema de tracción integral con reparto vectorial de par. La potencia máxima combinada alcanza los 1.030 cv y 1.365 Nm, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y de 100 a 180 km/h en 4,0 segundos. La distribución de pesos es 50:50 y el chasis combina suspensión neumática, amortiguadores activos de doble válvula y dirección en las cuatro ruedas, capaz de orientar las traseras hasta seis grados.
Utiliza una batería NMC de 118 kWh útiles y una arquitectura eléctrica de 850 voltios. Jaguar anuncia hasta 720 km de autonomía según WLTP, 644 km según EPA y hasta 515 km circulando a una velocidad constante de 120 km/h. Admite cargas rápidas en corriente continua de hasta 350 kW, pudiendo recuperar hasta 321 km de autonomía en 13 minutos o pasar del 10 al 80% en unos 22 minutos. También admite hasta 250 kW en cargadores de 400 voltios y 22 kW en corriente alterna.
En el interior cuenta con cuatro plazas individuales separadas visualmente por una columna central, una pantalla OLED de 24 pulgadas para instrumentación e infoentretenimiento y otra táctil de siete pulgadas para funciones habituales. También incorpora un sistema de audio Meridian de 38 parlantes, techo panorámico con oscurecimiento regulable y más de 450 litros de baúl. Jaguar abrirá los pedidos del Type 01 a comienzos de 2027, con las primeras entregas previstas para la segunda mitad de ese año. En Europa tendrá un precio inicial anunciado de 165.000 euros, mientras que por ahora no existen novedades respecto a una eventual comercialización en Uruguay, algo que marcaría el regreso de la firma al mercado.
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