La firma británica presentó en Londres al nuevo Torcal, su primer modelo eléctrico y cuarta línea de productos. Se trata de un SUV de lujo que ofrece dos variantes, una batería de 113 kWh y potencias de hasta 888 cv. Será diseñado, desarrollado y producido en Crewe, Inglaterra. Más información, tras el salto.
Bentley presentó al nuevo Torcal, su primer vehículo de producción completamente eléctrico, que se incorpora a su gama junto a los Continental GT, Flying Spur y Bentayga. Se trata de un SUV de cinco metros de largo, estrena un nuevo lenguaje estético para la marca. Entre sus características se destacan una parrilla iluminada con motivos de diamantes, voladizos cortos, una distancia entre ejes generosa y una silueta de techo bajo. También es el primer modelo en incorporar el emblema rediseñado de Bentley. Su baúl ofrece 460 litros de capacidad, complementados por un compartimento delantero de 90 litros.
En términos mecánicos, utiliza dos impulsores eléctricos síncronos de imanes permanentes, uno sobre cada eje, asociados a una batería de iones de litio de 113 kWh de capacidad neta y arquitectura de 800 voltios. La variante de acceso desarrolla 821 cv y 1.194 Nm, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Por su parte, el Torcal S eleva las cifras hasta 888 cv y 1.350 Nm, logrando el 0-100 km/h en 2,9 segundos y una máxima de 260 km/h. La autonomía declarada alcanza los 600 kilómetros, mientras que admite recargas en corriente continua de hasta 400 kW, recuperando del 10 al 80% en 16 minutos.
A nivel dinámico, incorpora suspensión completamente activa con amortiguadores adaptativos de doble válvula, eliminando la necesidad de barras estabilizadoras convencionales. También dispone de dirección en las cuatro ruedas, con hasta cinco grados de giro en el eje posterior y un diámetro de giro de 11,1 metros. El sistema de frenos utiliza discos de 420 mm adelante y 370 mm atrás, pudiendo optar por un conjunto carbocerámico de 440 y 410 mm, respectivamente. En el habitáculo se ofrecen asientos delanteros con 16 regulaciones eléctricas, calefacción, ventilación y masajes, además de pantallas OLED curvas, reconocimiento facial y un sistema de audio Naim opcional de 1.780 vatios y 28 parlantes con Dolby Atmos 7.1.
La personalización también ocupa un lugar central, incorporando nuevos revestimientos de lana Merino, cuero, aluminio y madera, además de cuatro modos de experiencia denominados Bentley, Comfort, Sport y Refresh, que modifican la iluminación, climatización, información digital y ambientación sonora. Otra particularidad es el sistema Bentley Dynamic Symphony, una banda sonora creada mediante instrumentos musicales reales e inspirada en el ritmo del histórico motor V8 de 6¾ litros de la marca. La gama estará compuesta inicialmente por las variantes Torcal y Torcal S, esta última con detalles exteriores oscurecidos, llantas de 22 pulgadas, cálipers rojos y terminaciones interiores específicas. Bentley todavía no comunicó los precios de comercialización.
