Más práctico y con hasta 544 cv: así es el nuevo Polestar 4 SUV

domingo, 11 de octubre de 2026




Polestar, la firma sueca propiedad de Geely, ahora amplía la familia del 4 con una segunda carrocería, ahora de formato SUV y con mayor capacidad de carga y habitabilidad. Conserva la plataforma SEA y la batería de 100 kWh, con versiones de tracción trasera o integral y hasta 630 km de autonomía WLTP.

El Polestar 4 SUV toma como punto de partida al 4 de silueta fastback, pero modifica principalmente el sector posterior mediante una línea de techo más recta y un portón más vertical. También incorpora barras longitudinales capaces de soportar hasta 100 kg y recupera una luneta trasera convencional, aunque mantiene como opción el espejo retrovisor digital. La nueva configuración mejora en 25 mm el espacio para la cabeza en las plazas traseras y permite ofrecer hasta 1.680 litros de almacenamiento total, considerando los compartimientos delantero y trasero. El baúl ofrece 530 litros hasta los respaldos, 655 hasta el techo y hasta 1.665 litros abatiendo la segunda fila.


La gama mecánica utiliza la arquitectura SEA y una batería de 100 kWh. La versión Rear Motor cuenta con un impulsor trasero de 200 kW (272 cv) y 343 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y declara hasta 630 km de autonomía WLTP. Por encima se ubica la Dual motor, con tracción integral, 400 kW (544 cv) y 686 Nm, capaz de realizar el 0-100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar hasta 600 km WLTP. Admite cargas en corriente continua de hasta 200 kW y en alterna de hasta 22 kW, además de incorporar función V2L con una potencia máxima de 3,3 kW.

Entre las novedades también aparecen un techo panorámico de mayor superficie, opción electrocrómica con sectores de oscurecimiento seleccionables y un sistema multimedia que integra Google Gemini. A su vez, estrena un “Camping mode” que permite mantener climatización, iluminación y entretenimiento con el vehículo detenido. El Performance Pack suma amortiguadores activos ZF recalibrados, frenos Brembo y llantas de 22 pulgadas con neumáticos Pirelli P Zero. La producción del Polestar 4 SUV ya comenzó en Busan, Corea del Sur, desde donde partirán las primeras unidades destinadas a clientes.