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Škoda Auto presentó en Europa al modelo RS del Elroq, su SUV para el segmento de los compactos eléctricos. Tiene dos motores que producen 250 kW (335 cv) y está equipado con tracción total. Promete una autonomía eléctrica de más de 550 kilómetros y acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
En el Škoda Elroq RS, los motores eléctricos (en el eje delantero y en el eje trasero) desarrollan una potencia total de 250 kW (335 cv) y admiten tracción total. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, lo que lo convierte en el modelo de producción de Škoda con mayor aceleración hasta la fecha, con una velocidad máxima de 180 km/h.
La batería de alto voltaje tiene una capacidad de 84 kWh (79 kWh netos), lo que permite una autonomía eléctrica máxima de más de 550 kilómetros en el ciclo WLTP. Las velocidades de carga de hasta 185 kW en estaciones de carga rápida de CC permiten recargar la batería del 10 al 80 por ciento en unos 26 minutos. La carga de CA a 11 kW lleva la batería del 0 al 100 por ciento en 8 horas.
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Está equipado de serie con una suspensión deportiva rebajada 15 mm en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera. Una nueva configuración de la dirección tiene en cuenta el ajuste específico del chasis RS para crear una sensación de conducción más deportiva. El selector de modos de conducción también ofrece un modo de tracción especial adaptado a la tracción total. El chasis adaptativo DCC está disponible como opción. Cuenta con modos de conducción reconfigurados para una mayor comodidad.
Los ajustes específicos del chasis adaptativo DCC se adaptan a las dimensiones más compactas de la carrocería. Permiten una amplia gama de ajustes de los amortiguadores, con hasta 15 parámetros ajustables en el modo Individual. Debido a la mayor potencia, la variante RS tiene frenos más potentes en el eje delantero con pinzas de dos pistones. Se pueden seleccionar dos sonidos externos, Sport y Futuristic, a través del menú del sistema de infoentretenimiento.
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