Luego de haber revelado a las versiones fabricadas en India de la cuarta generación del Swift, Suzuki ya produce en ese país a la cuarta generación del Dzire. Utiliza al impulsor 1.2 litros tres cilindros con 81,58 cv de potencia, junto a una transmisión manual de cinco marchas o una robotizada también de quinta.
La nueva generación del Dzire mide 3.995 mm de largo (3.860 mm en el Swift), 1.735 mm de ancho y 1.525 mm de alto (1.520 en el Swift). Su distancia entre ejes es de 2.450 mm. El baúl ofrece 382 litros (265 en el Swift), que pueden se ampliados rebatiendo el respaldo trasero, aunque sin cifras reveladas. El depósito de combustible aloja 37 litros.
A nivel mecánico utiliza al mismo impulsor del nuevo Swift, perteneciente a la serie Z (Z12E). Cuenta con 1.197 cc de cilindrada, tres cilindros, inyección multipunto, 12 válvulas con distribución variable VVT, capaz de erogar 81,58 cv, a 5.700 rpm y un par motor de 111,7 Nm a las 4.500 rpm asociado a una caja manual de cinco velocidades o a una manual robotizada, también de quinta, denominada Auto Gear Shift.
No existen datos de velocidad final, o aceleración de 0 a 100 km/h, pero sí de consumo mixto, que es de 4,0 (M/T) y 3,8 l/100 km (AMT), según cifras de fábrica. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de tambores en el trasero. La suspensión delantera es independiente tipo McPherson y atrás se vale de una barra de torsión con resortes helicoidales. El peso en orden de marcha es de 920 kg (M/T) y 960 kg (AMT).
Si bien en India hay una amplia gama de opciones, la más equipada contará con seis airbags, controles de tracción y estabilidad, frenos ABS+EBD+BA, asistente de arranque en pendientes (HHC, solo en AMT), anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), cinco cinturones de seguridad traseros de tres puntos, cinco apoyacabezas, pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos, y bloqueo), respaldo trasero abatible 60:40, apertura interna del depósito de combustible, climatizador automático de una zona con salidas de aire para las plazas traseras, dirección asistida eléctricamente (EPS), volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, faros delanteros LED con luces diurnas, faros antiniebla delanteros, encendido automático de luces, central multimedia SmartPlay Pro+ con pantalla de nueve pulgadas incluyendo AM/FM/1 USB-A/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico), seis parlantes, puertos carga USB traseros (1 tipo A + 1 tipo C), cargador inalámbrico para smartphones, computadora de a bordo con pantalla LCD color de 4,2 pulgadas, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento traseros, control de velocidad crucero, espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente, alarma, llave inteligente (acceso sin llave y encendido/apagado por botón), espejo retrovisor interior con anti-encandilamiento automático, techo solar eléctrico, asiento del conductor regulable en altura, y llantas de aleación diamantadas de 15 pulgadas sobre neumáticos en medida 185/65 R15. Por el momento Suzuki Uruguay no tiene fechas de llegada de esta nueva generación del Dzire. Sabremos más al respecto en los próximos meses, ya mirando hacia 2025.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)