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| Lotus reveló al Emeya, su primer sedán grande 100% eléctrico que comparte mucho con el Eletre SUV. |
Usando como base al Eletre, el primer SUV de Lotus, la marca inglesa ahora presenta a su nuevo gran turismo de cuatro puertas, el Emeya. Tiene una motorización eléctrica que le permite 905 cv de potencia y 985 Nm de torque máximo, con una autonomía teórica de hasta 490 kilómetros. Más, a continuación.
Tomando como base a su primer SUV eléctrico revelado el año pasado, el Eletre, Lotus ahora reveló al Emeya, su primer sedán desde el Lotus Carlton, basado en el Opel Omega de los años 80 y 90. Este nuevo integrante de la marca inglesa se caracteriza por ser un gran turismo de cuatro puertas, dedicado a competir directamente con el Porsche Taycan, por ejemplo.
Lotus ha confirmado que la gama de motores será similar a la del Eletre, facilitando todos los detalles antes de finales de año. La marca británica ha destacado algunas de sus cualidades, como el hecho de disponer de un sistema de distribución inteligente del par «Lotus ICC» en las versiones equipadas con tracción total y dos motores eléctricos.
El nuevo Lotus Emeya, que entrará en producción en China antes de finales de año, cuenta con una potente batería de iones de litio con una capacidad bruta de 111,9 kWh y una neta utilizable de 109 kWh, con la que puede ofrecer una autonomía máxima de entre 490 y 600 kilómetros con una sola carga, soportando una potencia máxima de 350 kW. Una de las más elevadas del mercado, lo que significa que solo necesita de 18 minutos para recargar del 10 al 80% y recuperar energía para 150 km en 5 minutos.
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