Lanzamiento: Ford F-150

jueves, 23 de septiembre de 2021



Ya se comercializa en preventa para el mercado uruguayo la 14ª generación de la Ford F-150.

Multimotors, distribuidor e importador de Ford en Uruguay, ya comercializa en preventa a la 14ª generación de la F-150. Llega desde los Estados Unidos en una variante de equipamiento, con el impulsor 3.5 V6 EcoBoost bi-turboalimentado de 400 cv de potencia y asociado a una caja automática SelectShift de 10 relaciones.
¿QUÉ ES?: La 14ª generación de la Ford F-150 (ver lanzamiento). Fue presentada en julio de 2020 en Norteamérica (ver nota) y ahora llega al mercado uruguayo importada desde la planta de Dearborn, en Michigan, Estados Unidos, en una sola variante de equipamiento (Lariat) con carrocería SuperCrew, asociada a un 3.5 EcoBoost V6 bi-turboalimentado de 400 cv de potencia y 678 Nm de par, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades y tracción 4x4.

Mide 5.885 mm de largo, 2.029 mm de ancho, 1.961 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 3.693 milímetros. La capacidad de carga es de 953 kg. Las dimensiones de la caja son: 1.704 mm de largo, 1.298 mm de ancho y 0.544 mm de alto. El depósito de combustible admite 136 litros. El despeje al suelo es de 239 mm. Los ángulos de ataque y salida son de 24,3 y 25,3º respectivamente.


En materia mecánica, en nuestro mercado se vale de un impulsor naftero EcoBoost bi-turbo V6 de 3.5 litros (3.490 cc) con intercooler, inyección directa, sincronización variable e independiente de árbol de levas doble (Ti-VCT), similar al utilizado por la F-150 Raptor (ver lanzamiento). Es capaz de producir 400 cv a 6.000 rpm y un torque de 678 Nm a las 3.100 rpm. El motor va asociado a una caja automática con convertidor de par denominada SelectShift de 10 velocidades, con selección de cambios progresivos y ocho modos de manejo (Normal, ECO, Sport, Slippery, Deep Snow, Mud/Ruts, Sand, y Rock Crawl).

No hay datos de fábrica del 0 a 100 km/h o de su velocidad final o de consumo combinado. El peso en orden de marcha es de 2.616 kg. La tracción es 4x4 con sistema "Shift on the Fly" (ESOF) y modo automático. La suspensión delantera es del tipo independiente de doble 'wishbone' y eje largo IFS, mientras que la suspensión trasera es de ballestas con dos etapas de carga variables y amortiguadores. La dirección es asistida eléctricamente (EPAS) y los frenos son de discos ventilados adelante y atrás.


A FAVOR: Los equipamientos de seguridad y confort. Junto a las RAM 1500/2500, es la otra opción del mercado local dentro del mercado de las pick-ups full size con mecánica naftera. Ofrece asistencias a la conducción como control de velocidad crucero adaptativo, alerta de ángulo ciego, de cambio de carril involuntario, y de tráfico cruzado, así como frenado autónomo.

EN CONTRA: En otras regiones las F-150 llevan más opciones mecánicas como un 5.0 V8 de 400 cv y 556 Nm o un 3.3 V6 EcoBoost con 290 cv y 359 Nm e incluso ya se comercializa una versión híbrida así como también una 100% eléctrica denominada F-150 Ligthining (ver nota).


EQUIPAMIENTO: El nivel Lariat de la F-150 ofrece de serie: ocho airbags (incluyendo airbags envolventes traseros Safety canopy), frenos ABS+EBD, control de tracción AdvanceTrac con control de estabilidad (RSC) y control en curvas (TSC), asistente de frenado (BAS), asistente de arranque en pendientes (HSA), sistema de control de estabilidad para remolques (Trailer Sway Control), control de frenado en curvas, monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), monitor de ángulo ciego con Trailer Tow Monitoring, alarma con con sensor de inclinación e intromisión, sistema SOS Post - Crash Alert, Trailer brake controller, Pro trailer backup assist, asistente Ford Co-Pilot 360 (asistente de pre-colisión con frenado automático de emergencia y detección de peatones, encendido automático de luces altas, sistema de información de punto ciego (BLIS) con cobertura para remolque, y sistema de mantenimiento de carril (Lane Keeping Aid, asistente de dirección evasiva, asistente de intersección, sistema de reconocimiento de señales de velocidad, control de velocidad crucero adaptativo con sistema "Stop & Go" y centrado de carril), anclajes LATCH para sillas infantiles, pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos, y bloqueo), faros antiniebla delanteros (con función de luz de curva) y traseros, ópticas traseras LED, luces diurnas LED, ópticas delanteras full LED, climatizador automático bi-zona con salidas de aire para las plazas traseras, acceso/cierre sin llave, encendido automático de luces, vidrios traseros tonalizados, espejo interno con brújula y medidor de temperatura exterior, doble conexión USB-A para las plazas traseras, dirección con asistencia eléctrica (EPAS), sistema MyKey Ford, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función Auto Hold, portón trasero con apertura y cierre eléctricos, parabrisas con tratamiento acústico, volante en cuero regulable en altura y profundidad, alarma, cámara de retroceso con lavador de lente y cámaras 360º, sensores de estacionamiento traseros,  SecuriCode (Keyless Entry Keypad), estribos laterales (cromados/negros), escalera asistente en el portón de caja, cierre remoto del portón de caja, encendido a distancia del motor, sistema de remolque (Tow/Haul) con conectores, paquete off-road FX4 con diferencial trasero bloqueable (control de descenso de pendientes, suspensión off-road y protectores inferiores), Auto Start & Stop, modos de manejo (Normal, ECO, Sport, Slippery, Deep Snow, Mud/Ruts, Sand, y Rock Crawl), sistema multimedia MyFord Touch con pantalla LCD de 12 pulgadas a color en el instrumental y pantalla táctil de 12 pulgadas en el tablero, audio con AM/FM/1USB-A/1-USB-C/GPS/Android Auto/Apple CarPlay, sistema SYNC 4 con MyFord con reconocimiento de voz, sistema de audio B&O con ocho altavoces y subwoofer, portón de caja con apertura eléctrica, pedalera ajustable eléctricamente y con memorias, estribos laterales (negros), iluminación ambiental, tapizados en cuero, asientos delanteros 40:20:40 con calefacción/ventilación y regulación eléctrica de diez posiciones, con memorias, y soporte lumbar eléctrico para el conductor y de seis posiciones para el pasajero, asientos traseros plegables 60:40, tapizados en cuero, protector de caja de cargas, superficie de trabajo interior (Mobile Office pack), espejos exteriores e interno con anti-encandilamiento automático, botón de encendido/apagado "Ford Power", espejos exteriores calefaccionados, con luz LED y memorias, y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos 275/65 R18.


PRECIO Y GARANTÍA (*):
  • Ford F-150 3.5 V6 EcoBoost Lariat FX4 SelectShift - U$S 85.900
  • 3 años o 100.000 km
COMPETIDORES: 
COMERCIALIZA:

Video: Ford F-150

(*) Los precios, como siempre en este tipo de vehículos, son con beneficio de IMESI para contribuyentes IRAE/IMEBA.