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| La sexta generación del BMW Serie 7 ya se puso a la venta en Uruguay. |
¿QUÉ ES?: La última evolución del sedán más grande y costoso de la gama BMW. Esta sexta generación fue presentada en el pasado Salón de Frankfurt 2015 (ver nota) e internamente tiene dos nombres: G11 cuando tiene la distancia entre ejes corta y G12 cuando es la larga, que a su vez suma en el nombre del modelo la letra "L" (ej. 750Li). Se produce en el planta alemana de Dingolfing y es uno de los pocos productos de la gama en utilizar fibra de carbono reforzada con plástico (CFRP) en su carrocería.
El Serie 7 (en la versión de batalla corta) mide 5.098 mm de largo, 1.902 mm de ancho, y 1.467 mm de alto. La distancia entre ejes es de 3.070 milímetros. El baúl ofrece 515 litros de capacidad. El depósito de combustible aloja 78 litros.
El impulsor utilizado por esta limousine es el conocido B58B30 de BMW. Se trata de un seis cilindros en linea con una cilindrada de 2.979 cc, turbo twin-scroll, inyección directa de alta presión y distribución variable VALVETRONIC, y Double-VANOS que produce 326 cv de potencia entre 5.500-6.500 rpm y un par máximo de 450 Nm, disponibles entre las 1.380 y 5.000 rpm.
La transmisión es una automática secuencial Steptronic de ocho relaciones. Las prestaciones son: 250 km/h de velocidad final limitados electrónicamente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. El consumo mixto está en los 7,0 l/100 km. BMW declara un peso en vacío de 1.725 kilogramos.
En materia de chasis cuenta con una suspensión delantera con eje de doble brazo transversal, nivel inferior de aluminio con amortiguación neumática y regulación de nivel.
La trasera, en tanto cuenta con un esquema de eje de aluminio de cinco brazos con amortiguación neumática y regulación de nivel. La dirección es electro-mecánica EPS con sistema Servotronic. Los frenos son de discos autoventilados en las cuatro ruedas y la tracción es trasera.
La trasera, en tanto cuenta con un esquema de eje de aluminio de cinco brazos con amortiguación neumática y regulación de nivel. La dirección es electro-mecánica EPS con sistema Servotronic. Los frenos son de discos autoventilados en las cuatro ruedas y la tracción es trasera.
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A FAVOR: El diseño si bien es conservador, también es muy elegante. Los equipamientos de confort y seguridad. La tecnología que incorpora en materia de conectividad y uso general del vehículo. Es una de las berlinas premium más equipadas y lujosas que se pueden comprar hoy en el mercado local. Fue nombrado "2016 World Luxury Car"..jpeg)
EN CONTRA: Al igual que otros productos de la marca, carece de rueda de auxilio, llevando en su lugar neumáticos tipo runflat. Considerando el tamaño total del vehículo, en comparación el baúl es algo pequeño siendo similar al que ofrece un sedán de segmento C generalista. Y por último, lo obvio: el precio. No es un auto para cualquiera.
EQUIPAMIENTO: El 740i ofrece un extenso listado de equipamiento de serie: frenos ABS, sistemas DSC, ASC y DTC, asistencia de frenado en curvas CBC, control dinámico de los frenos DBC, función de secado de discos y pastillas, compensación de fading, asistente para pendientes, airbags frontales, laterales cabeza/tórax delanteros y de cortina, cinturones automáticos de tres puntas en todas las plazas, cinco apoyacabezas, anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, monitoreo de presión de neumáticos, alarma, función Start-off assistant, Driving Assistant Plus (paquete de sistemas de asistencia, incluye asistente de maniobras y control de carril, asistente de trafico en cruce, entre otros), Executive Drive Pro (suspensión autoadaptable al camino y superficie que reduce los movimientos de la carrocería al mínimo), control de velocidad crucero activo, Remote Parking (estacionamiento remoto con BMW Display Key), BMW Night Vision (sistema de visión nocturna con reconocimiento de personas y animales), sistema de cámaras 360° Surround View, pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos y bloqueo), recuperación de la energía de frenada, faros antiniebla traseros, faros antiniebla delanteros LED, modos de conducción (ECO PRO/Comfort/Sport/Sport+), sistema Start&Stop, computadora de a bordo, persianas solares en ventanillas y luneta trasera eléctricas, apertura y cierre eléctrico del baúl, puertas con sistema Softclose, llave BMW Display Key (llave con pantalla LCD táctil informativa y funciones del vehículo), Comfort Access (sistema de acceso sin llaves), sensor de lluvia, encendido automático de luces con función diurna LED, climatizador automático cuatri-zona, conectividad manos libres con interfaz USB, audio BMW Professional con AM/FM/2USB/Aux-In/Bluetooth/GPS, sistema de navegación con pantalla de 10,2", controlador iDrive Touch y disco duro de 20 GB para almacenar música, cámara de retroceso, sistema de sonido envolvente Harman/Kardon con amplificador digital de 600 vatios, nueve canales, ecualizador específico para el vehículo, 16 altavoces más altavoz central, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejos retrovisores (exteriores e interior) con anti-encandilamiento automático, luces traseras dinámicas LED, faros delanteros Laserlights (luces láser) con LED autoadaptables para luz de cruce y de carretera, intermitentes LED y asistente de luces de carretera antideslumbrantes, techo solar eléctrico, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad eléctricamente, asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción, ventilación activa, función de masajes en asientos (ocho programas de relajación y activación muscular) y tres memorias, paquete de iluminación ambiental, BMW Gesture Control (interacción con sistema de infoentretenimiento mediante gestos con las manos), BMW Apps (con BMW Connected App: Twitter, Spotify, BMW Laptimer, etc.), carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, Bluetooth/WiFi audio streaming, tapizados en Cuero Dakota, molduras decorativas en madera noble "Fineline" natural con detalles en aluminio, cuadro de instrumentos revestido de cuero Nappa, dos salidas de escape, air breathers frontales y laterales, y llantas de aleación ligera de 19 pulgadas con radios dobles con neumáticos runflat en medida 245/45 R19 adelante y 275/40 R19 atrás, entre otros elementos.
PRECIO Y GARANTÍA:
- BMW 740i 3.0 Steptronic - U$S 207.900
- 2 años sin límite de kilometraje
COMPETIDORES:
- Mercedes-Benz S 400 L BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS - U$S 255.000
COMERCIALIZA:
- Motor Haus. Ramón Escobar 1330. Tel. 29243125. Web: www.bmw.com.uy
Video: BMW Serie 7
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