Precios más bajos para los BYD F0 y F3

martes, 30 de julio de 2013



Los BYD F0 y F3 ven rebajados sus precios de lista, y en el caso del F3, hay novedades de equipamientos.
Como decía ayer, BYD está renovando su gama de productos. Entre los cambios se encuentra una rebaja de precio para las gamas de los F0 y F3. Además de éste último tiene mejoras en el equipamiento de serie. Conocemos las mejoras y cambios para estos dos modelos, tras el salto.


La gama del BYD F0 a partir de esta semana tiene una rebaja en ambas versiones, aunque manteniendo inalterado el equipamiento de serie. La variante Gi, pasó de los U$S 13.890 a los U$S 12.990, mientras que la GLX-i, tope de gama, bajó de los U$S 14.990 a los U$S 13.990.


Los equipamientos de estas versiones se mantuvieron inalterados, pese a la rebaja. El Gi ofrece de serie: dirección asistida, aire acondicionado, asiento trasero rebatible, faros antiniebla delanteros, llantas de acero estampado con tazas de 14 pulgadas sobre neumáticos en medida 165/60 R14, levantavidrios delanteros eléctricos, sistema de entrada y encendido sin llave keyless, radio AM/FM/Aux-In, logo trasero iluminado, bloqueo centralizado y alarma. La variante GLX-i, en tanto, adiciona al anterior: frenos ABS+EBD, doble airbag, llantas de aleación, tacómetro, radio AM/FM/CD/Aux-In, luneta térmica, limpia parabrisas trasero y bandeja cubre baúl.

En relación a los datos técnicos, el F0 mide 3,460 m de largo, 1,618 m de ancho y 1,465 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,340 m. El baúl posee 140 litros de capacidad y el depósito de combustible tiene 30 litros. El impulsor es un 998 cc, tres cilindros en línea, 12 válvulas, capaz de erogar 67 cv de potencia a 6.000 rpm y un par motor de 90 Nm entre las 4.000 y las 4.500 vueltas. Según fábrica logra una velocidad final de 151 km/h y el consumo promedio es de 4,2 l/100 km. El peso en orden de marcha está en los 870 kg. 


Por otro lado, el BYD F3 ve modificada su gama, pasando de tener una sola versión, a contar con dos. La 1.5 GLi, que solía costar U$S 18.890, ahora pasó a valer U$S 16.490, además de sumar equipamiento de serie, como ser sistema de entrada y encendido sin llave keyless, aunque prescindiendo del techo solar eléctrico, un elemento que solía formar parte del F3 GLi, y a partir de ahora será solo para el New F3 GSi, como mostrábamos ayer en la nota de lanzamiento (ver nota). La gama del F3 se completa con la variante Gi, con un competitivo precio de U$S 15.490.


Los equipamientos de serie son los siguientes. El F3 Gi cuenta con: frenos ABS+EBD, aire acondicionado, asiento trasero rebatible, llantas de acero estampado con tazas de 15 pulgadas sobre neumáticos en medida 195/60 R15, y radio AM/FM/CD/Aux-In. La variante GLi, en tanto, adiciona al anterior: doble airbag, llantas de aluminio, cuatro levantavidrios y espejos eléctricos, sistema de entrada y encendido sin llave keyless, y tapizados en cuero.

El F3 mide 4,533 m de largo, 1,705 m de ancho y 1,490 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,600 m. El baúl posee 450 litros de capacidad y el depósito de combustible tiene 50 litros.


Mecánicamente se vale de un impulsor de 1.488 cc de cilindrada, cuatro cilindros, y 16 válvulas. Genera 107 cv de potencia a las 5.800 rpm, y un torque máximo de 145 Nm a las 4.800 vueltas. Según fábrica logra una velocidad final de 170 km/h y el consumo promedio es de 6,5 l/100 km. El peso en orden de marcha está en los 1.210 kg. 

La garantía, tanto para los F0 como F3, es la misma que el resto de la gama BYD en Uruguay, es decir, 3 años o 100.000 km.