
Más allá de una parte de la historia que transcurrió en las pistas, BMW M tiene otro legado fuera de ellas, en las calles. Entre 1978 y 1981 se fabricaron 456 unidades del primer M oficial, el M1. La marca fabricó esa cantidad para poder participar en el Grupo 4 de la FIA en pruebas de endurance. La versión de serie tenía un seis cilindros en línea, 3,5 litros de cilindrada que desarrollaba 277 cv. Este impulsor llegaría al segundo modelo de la división deportiva de BMW, en el primer M5, el M535i, que en 1985 pasaría a tener ese nombre.
Un año después llegó el modelo que, a criterio personal, hizo de BMW M, lo que es hoy, el M3 E30, del cual a se vendieron en el mundo 17.970 unidades, y convertido en un clásico instantáneo. La historia más reciente es igual de rica, con los consiguientes M3, las primeras mecánicas "en V" de Motorsport, tanto V8, como V10, el 1M Coupé digno heredero de aquel E30, y cosas que le hacen ruido a algunos petrolheads, como los M diesel tri-turbo de 381 cv. La casa bávara decidió hacer este video patra conmemorar algunos pilares de esta historia y lo podrán ver a continuación.