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Este pasado domingo se disputó la cuarta fecha de los campeonatos de la Asociación Uruguaya de Volantes en el autódromo de Soriano. Los detalles de la competencia después del salto.
*Categoría Superturismo
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Clasificación Superturismo:
- Guillermo Laguardia: Renault Clio
- Giordano Hernández: Volkswagen Gol
- Jorge Pontet: Volkswagen Gol
- Eddy Mion: Volkswagen Gol
- Daniel Ferra: Renault Clio
*Categoría Superescarabajos
Foto: Rodrigo Latorre |
Clasificación Superescarabajos:
- Victor Hugo Morales: Volkswagen Escarabajo
- Ignacio Abelenda: Volkswagen Escarabajo
- Ignacio Massat: Volkswagen Escarabajo
- Pablo Paz: Volkswagen Escarabajo
- Santiago Calleros: Volkswagen Escarabajo
*Categoría Turismo Libre
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Clasificación Turismo Libre:*Categoría Fórmula Vee
- Luis De Luca/César Álvarez: Volkswagen Escarabajo
- Javier Aratti/Camila Casco: Volkswagen Gol
- Marcelo Pessina/Rossina Longardi: Volkswagen Gol
- Federico Oroná/Horacio Machado: Ford Escort
- Diego Pessina/Marcell Bonnín: Volkswagen Gol
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Clasificación Fórmula Vee:La próxima fecha será el Domingo 3 de julio en el autódromo de El Pinar.
- Jorge Muraglia: Fórmula Vee
- Daniel Cabeda: Fórmula Vee
- Fernando Cabeda: Fórmula Vee
- Martin Verdecchia: Fórmula Vee
- Florencia Barboza: Fórmula Vee
Falta la Formula Chevrolet, pero por falta de cojones GM Uruguay no pudo financiar bien la categoría y no se largo, una verdadera lastima, ya que era muy pareja y competitiva. salu2!
ResponderBorrarSigo siendo muy crítico con el automovilismo a nivel nacional. Entiendo que no corresponde el nivel de autos que compiten con los que se están vendiendo. ¿ Cómo es posible que no se logre consolidar una categoría que albergue autos más en consonancia, con lo que son las carreras en cualquier País vecino ?, ¿ seguimos siendo tan limitados en nuestros deseos de mejorar el parque automotor que participa en pruebas de autódromos ? Seguimos presentando carreras con autos muy pobres y categorías pueblerinas; cuesta creer que se siga corriendo en la Formula Vee, en la categoría escarabajos o en el Turismo Libre con autos que dan pena mirarlos.
ResponderBorrarSé que muchos se van a molestar con mis comentarios, pero las formulas comentadas y sus participantes ya eran obsoletos en la década de los 70.
tenes toda la razón Alberto, la formula vee no debería de existir, la categoría súper-escarabajos debería de costar la mitad de lo que cuesta correrla, y deberían de existir al menos dos categorías serias en el Automovilismo Uruguayo: una de monoposto, y otra de turismos con autos de no menos de 5 años todos.
ResponderBorrarLa categoría súper-turismo uruguaya, no es mala, pero debería de ser mejor en todo sentido. Lo otro que falta, que abriría bastantes puestos de trabajo y seria algo bueno para atraer mas gente al automovilismo uruguayo es un campeonato uruguayo de aceleración, en las vecinas orillas son un deporte de mas de 10 años de antigüedad y con mucha seriedad.
Estimado nomeimportaqname; en la década de principios del 70 en las 6 horas Ancap, corrían autos de la categoría de los BMW 2002, Alfa Romeo 1.750, conocida como "la piu bela soto il suole", Volvo 740, Lotus Cortina y una cantidad de autos de verdad, y eso que eramos tan pobres, como decía el mago Alberto Olmedo.
ResponderBorrarSaludos amigo