Nombre largo como su carrocería: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

Porsche suma a su gama al Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, un shooting brake híbrido de 680 cv de potencia.

Porsche amplía su gama híbrida con una potente versión híbrida enchufable para el Panamera Sport Turismo, llamada Turbo S E-Hybrid. Combina un propulsor V8 4.0 con otro motor eléctrico, que le proporcionará una potencia conjunta de 680 cv. Lo conocemos en detalle, a continuación.

Trepa y trepa: Ken Block hizo su Climbkhana en Pikes Peak

Ahora Ken Block se subió a Pikes Peak a hacer de las suyas.

Ken Block, el piloto norteamericano –más famoso por sus videos virales, que por sus resultados deportivos- presentó otra Gymkhana. En esta ocasión, la exhibición de derrapes se hizo en el mítico trazado de Pikes Peak (Estados Unidos). Y como es una trepada, se llama Climbkhana.

Lanzamiento: Honda Odyssey

Honda Uruguay ya puso a la venta a la quinta generación de su MPV más famoso, el Odyssey.

Honda Uruguay ya puso a la venta a la quinta generación de su MPV grande, el Odyssey. Llega importado desde los Estados Unidos en una sola versión impulsada por una motorización 3.5 V6 de 280 cv con transmisión automática de diez relaciones y un nivel de equipamiento llamado EX-LRES.

Es oficial: Toyota producirá al Yaris en el Brasil en 2018

Toyota producirá al Yaris en Brasil a partir del segundo semestre del año que viene.

Toyota do Brasil anunció una inversión de 510 millones de dólares, que se destinarán a producir el Yaris para el Mercosur en 2018. Parte de ese dinero irá para producir al nuevo motor en la planta de Porto Feliz, mientras que el modelo se fabricará en Sorocaba, junto a su hermano low-cost, el Etios.

Citroën celebra los 35 años del lanzamiento del BX

Hace 35 años atrás, el Citroën BX hacía su aparición previo al Salón de París de aquel año.

Hace 35 años atrás el 16 de septiembre de 1982, una caja de madera suspendida del primer piso de la Torre Eiffel iniciaba un lento descenso hacia la base del monumento. Por fuera, sólo un mensaje: "Aquí está el nuevo Citroën". Una semana después, se desvelaba el misterio: el BX.