MG reveló en el mercado europeo al MGS9 PHEV, su primer SUV para siete pasajeros y con tres filas de asientos. Cuenta además con una configuración híbrida enchufable que le permite hasta 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, además de una de las baterías de mayor capacidad del segmento.
Si bien se sitúa dentro del mismo segmento, MGS9 PHEV es un vehículo más largo y alto que el MG HS. El baúl dispone de una impresionante capacidad: 1.026 litros con la tercera fila de asientos abatida. Cuando se usan los siete asientos, aún quedan unos considerables 332 litros de espacio disponible.
Entre sus equipamientos encontramos pantallas dobles HD de 12,3 pulgadas y un sistema de audio Bose de 12 altavoces, así como conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, además de climatizador con control tri-zona y los cinco puertos USB-C repartidos por el habitáculo y techo solar panorámico.
En materia de seguridad, cuenta de serie con siete airbags de serie (frontales, laterales, de cortina y central delantero) y el sistema MG Pilot, integra tecnologías de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo (ACC) con asistente de crucero inteligente (ICA); frenado de emergencia activo con detección de peatones y bicicletas; asistente de mantenimiento de carril (LKA) con sistema de aviso de salida de carril (LDWS); asistente en atascos de tráfico (TJA); asistente inteligente de límite de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico; sistema de supervisión del conductor (DMS); detección de ángulo muerto (BSD); asistente de cambio de carril (LCA); alerta activa de tráfico cruzado trasero (RCTA + RCTB); advertencia de apertura de puerta (DOW) y asistente inteligente de luces largas.
A nivel mecánico incorpora la última generación de sistemas de propulsión híbridos enchufables de la marca, que combina un motor turbo de 1.5 litros, junto a un motor eléctrico, un generador ISG y una de las baterías de mayor capacidad del segmento (24,7 kWh). Si bien no declara potencias ni prestaciones hasta el momento, gracias a ello, promete una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros. Por el momento se desconoce si este producto se comercializará por fuera del mercado del viejo continente.
