Jeep Uruguay ya comercializa a la variante más potente del Commander. Se denomina Blackhawk y llega desde Brasil con el impulsor naftero 2.0 turbo T400 GME con 272 cv de potencia y 408 Nm de torque, asociado a un sistema de tracción AWD y transmisión automática de nueve relaciones (AT9).
¿QUÉ ES?: La variante más potente y con doble tracción del Jeep Commander (ver lanzamiento). Se denomina Blackhawk y fue presentada regionalmente en abril del año pasado (ver nota). Llega, al igual que las otras versiones, desde el Polo Automotor de Stellantis en Goiana, Pernambuco, Brasil. Está equipada con el Hurricane T400 GME, un 2.0 turbo naftero con 272 cv de potencia y 408 Nm de torque. Va asociado a un sistema de tracción AWD y una transmisión automática de nueve relaciones (AT9).
Mide 4.769 mm de largo, 1.859 mm de ancho, 1.680 mm de altura y tiene 2.794 mm de distancia entre ejes. El baúl posee 233 litros con las siete plazas en uso, ampliables hasta los 661 l con la segunda fila de asientos rebatida o 1.760 l rebatiendo las dos filas traseras. El depósito de combustible cuenta con 61 litros de capacidad. Las capacidades off-road son un ángulo de ataque de 21,7° un ángulo de salida de 24,4° y un ángulo ventral de 20,7°. El despeje al suelo es de 202 milímetros.
La mecánica es la Hurricane 4 T400 GME que ya utilizan varios productos del Grupo Stellantis. Es un 1.995 cc de cilindrada, cuatro cilindros, 16 válvulas, turbocompresor, intercooler, doble distribución variable de válvulas, inyección directa multipunto secuencial. Produce 272 cv de potencia a las 5.200 rpm y un par máximo de 408 Nm a las 3.000 vueltas. La transmisión es una automática con convertidor de par y nueve relaciones. Fábrica declara una velocidad final de 228 km/h y una aceleración de 0-100 km/h en 6,3 segundos. No hay cifras oficiales de consumos. El peso en orden de marcha es de 1.886 kg.
A FAVOR: El diseño. Los ítems de seguridad ofreciendo asistencias a la conducción de serie. La incorporación de una opción de tracción integral a la gama Commander. La capacidad del baúl al menos con cinco plazas en uso. Es el SUV regional con tres filas de asientos más potente y veloz del mercado. La garantía. La relación precio/producto es muy competitiva.
EN CONTRA: El neumático de auxilio es del tipo temporario y va ubicado por fuera del habitáculo. 
EQUIPAMIENTO: La versión Blackhawk del Commander ofrece de serie: airbags frontales delanteros, laterales delanteros, de cortinas y de rodillas para conductor, asistencia al frenado (BAS), asistente de arranque en pendientes (HSA), control de estabilidad (ESC), control de estabilidad para remolques, control de tracción (Jeep Traction Control+), frenos ABS+EBD, sistema de mitigación de vuelcos (ERM), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), sistema de alerta de frenada de emergencia (Panic Break Assist), asistente de frenado automático (AEB) con sistema de pre-colisión (FCW+) con detección de peatones y ciclistas, control de velocidad crucero adaptativo (ACC c/Stop&Go), asistente de cambio de carril activo (LDWS), detector de punto ciego (BSM), detector de fatiga para el conductor, alerta de tráfico cruzado (RCP), reconocimiento de señales de tráfico, climatizador automático bi-zona con salidas de aire y forzador independiente para las plazas traseras, espejos exteriores calefaccionados, dirección electro-asistida (EPS), asiento del conductor con regulación eléctrica en ocho vías, asiento del acompañante con regulación eléctrica en seis vías, respaldo del asiento del pasajero rebatible, barras de techo longitudinales, faros antiniebla delanteros LED (con función de curva), faros delanteros Jeep Performance LED con luces diurnas y luces de giro dinámicas, grupos ópticos traseros luces LEDs para freno y posición, Keyless Enter 'n Go con encendido/apagado por botón, alarma perimetral, alerta de velocidad, respaldos traseros de la segunda fila de asientos rebatibles y reclinables 60:40 asientos traseros de la segunda fila deslizables con 140 mm de recorrido, respaldos de la tercera fila de asientos rebatibles y reclinables 50:50, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de retroceso, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función "Auto Hold", control de velocidad crucero con limitador de velocidad, sistema Start&Stop, espejos exteriores plegables eléctricamente y calefaccionados, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad con levas de cambio integradas, sistema multimedia UConnect con pantalla táctil de 10,1 pulgadas con AM/FM/1USB-A/1USB-C/Bluetooth/GPS/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico) y comandos vocales, conexiones USB-A para las plazas traseras de la segunda (1) y tercera fila de asientos (1), espejo retrovisor interior con anti-encandilamiento automático, sistema de sonido harman/kardon com 450 W de potencia, nueve altavoces y subwoofer, cargador inalámbrico para smartphones (Qi), encendido a distancia, asistente activo para estacionamiento (Park Assist), tapizados en cuero y gamuza de color en color negro (con logotipo “Blackhawk” bordado en asientos delanteros), instrumental digital con pantalla TFT de 10,25 pulgadas, portón trasero con apertura/cierre eléctricos "manos libres", tomacorriente 230V para las plazas de la segunda fila de asientos, techo solar eléctrico y panorámico, apoyabrazos central delantero con insignia “Jeep 1941”, pinzas de freno en color rojo, parrilla delantera con acabado “Dark Chrome”, pintura exterior bi-color y llantas de aleación de 19 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/50 R19.
- Jeep Commander Blackhawk 2.0 T400 GME AT9 AWD - U$S 69.990
- 3 años o 100.000 km
COMPETIDORES:
COMERCIALIZA:
- Sevel Uruguay S.A. General Paz 1305. Tel. 26040939. Web: www.jeep.com.uy
