Kia Corporation presentó al PV5 en el Kia EV Day 2025, celebrado en Tarragona, España. Es un vehículo comercial de tamaño medio tipo turismo (Car Derived Van CDV), es el primer modelo de producción que se estrena bajo la estrategia empresarial global Platform Beyond Vehicle (PBV) de Kia Motors.
El PV5 se ofrecerá en tres estilos de carrocería: Passenger (pasajeros), Cargo (carga) y Chassis Cab (chasis cabina). Al igual que todos los futuros PBV de Kia, el PV5 aprovechará la tecnología líder en el mundo de Kia para vehículos eléctricos, con el fin de satisfacer las diversas necesidades de una amplia base de clientes. Para ello, ofrecerá una flexibilidad y personalización sin precedentes a través de una innovadora capacidad modular.
La plataforma modular eléctrica global para servicios (E-GMP.S) de la marca es una estructura específica para los PBV y la primera de Hyundai Motor Group. Se basa en los puntos fuertes de la plataforma de vehículos eléctricos E-GMP de Hyundai y se centra específicamente en satisfacer las necesidades reales de los clientes comerciales de PBV.
Gracias a esta capacidad, Kia puede atender eficazmente las diversas necesidades de sus clientes al ofrecer modelos estándar en versión Passenger (pasajeros), Cargo (carga), Chassis-Cab (chasis-cabina), WAV (vehículo accesible para sillas de ruedas) y Family (familiar). Además, comercializará modelos de conversión, como el Crew, el Drop Side, el Box Van, el Freezer Box, el Prime (modelo avanzado basado en el Passenger) y el Light Camper.
Todas las versiones están equipadas con una batería NCM (níquel-cobalto- manganeso) de 51,5 kWh o 71,2 kWh, con una opción adicional de batería LFP (litio-hierro- fosfato) de 43,3 kWh para el PV5 Cargo. Impulsan un motor delantero de 120 kW que produce 250 Nm de par. Está dotado de un sistema de batería tipo cell-to-pack, que elimina la necesidad de módulos al integrar directamente las celdas en el conjunto, lo que mejora la eficiencia energética. Con la batería de 71,2 kWh, el PV5 Passenger alcanza una autonomía de hasta 400 km. En una carga rápida, puede pasar del 10 % al 80 % en 30 minutos.
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