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| BMW M reveló en el Salón de Shanghái 2023 al XM Label Red, el BMW M más potente de la historia. |
El XM Label Red es el modelo BMW M más potente jamás fabricado. Con una potencia del sistema de 748 cv, desarrollada por la combinación de un motor de combustión V8 de hasta 585 cv y un motor eléctrico integrado en la caja de cambios de ocho velocidades que produce hasta 197 cv. Más, tras el salto.
El XM Label Red se presentó en el Salón de Shanghái 2023 y comenzará su producción en agosto de 2023 en la planta de BMW Group en Spartanburg, Estados Unidos. Para esa misma fecha está prevista una edición exclusiva del modelo, denominada “Label Red Limited”, que se convertirá en tope de gama, limitada a 500 ejemplares y con una pintura BMW Individual Frozen Carbon Black metalizada.
Se caracteriza por una potencia del sistema elevada a 748 cv, la nueva versión tope de gama supera al XM estándar producido desde diciembre de 2022 en 95 cv. El par motor ha aumentado en 200 Nm. La potencia se transmite a la carretera mediante el sistema de tracción integral M xDrive. El motor 4.4 V8 contribuye aún más a la potencia del sistema generada en combinación con el motor eléctrico. Produce una potencia máxima de 585 cv a 5.600 rpm. El par máximo es de 750 Nm, y se encuentra disponible en un margen de revoluciones extremadamente amplio, de 1.800 a 5.400 rpm.
El motor eléctrico contribuye con hasta 197 cv a la potencia máxima del sistema del XM Label Red y desarrolla un par nominal de 280 Nm. Mediante una etapa de pre-engranaje patentada por BMW, el par producido por el motor aumenta hasta un máximo efectivo de 450 Nm en el momento en que el motor se acopla a la caja de cambios. Junto al motor a combustión, el par motor ha aumentado en 200 Nm respecto a los XM convencionales y ahora alcanza los 1.000 Nm.
Sólo necesita 3,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, pero se incrementa a 290 km/h en los modelos equipados con el paquete opcional M Driver's Package. La batería cuenta con un contenido de energía utilizable de 25,7 kWh. Junto con la excelente eficiencia del motor eléctrico y el sistema de gestión inteligente de la energía, esto permite una autonomía eléctrica de 75-83 kilómetros en el ciclo WLTP.
La velocidad máxima alcanzable en modo puramente eléctrico es de 140 km/h. La unidad de carga combinada del sistema M HYBRID permite una carga de CA de hasta 7,4 kW. Esto significa que la batería de alto voltaje puede cargarse desde cero hasta el 100% en 4,25 horas.
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